這家名為高密122施救停車場的單位，拖大貨車20公里收費4460元。

聽到這個價格之后，車主連呼“太貴了”。

　　12月16日訊 濰坊高密的孫女士，購買了一輛大貨車，前幾天和一輛小轎車撞了。雖然后來交警部門判定，事故的主要責(zé)任在對方，但是孫女士卻遇到了新的麻煩，高密122施救中心停車場要收4460元。

　　拿著交警的放行單提車 停車場四天收費4460元

　　據(jù)山東廣播電視臺生活頻道《》報道，孫女士說，當時，自家的大貨車在經(jīng)過路口時，和一輛小轎車發(fā)生了相撞事故，其中大貨車車頭嚴重變形，而另一方小轎車幾乎報廢，對方的駕駛員也受了傷，由于對事故責(zé)任存在爭議，小轎車的車主報了警。

　　四天后，經(jīng)過交警部門認定，大貨車在事故中負次要責(zé)任，小轎車是主要責(zé)任方。理清了責(zé)任，雙方很快達成了和解，孫女士也拿到了交警的放行單。

　　可是，接下來的遭遇，是孫女士怎么也沒想到的。拿著交警部門開出的放行單，她來到了停車場準備提車。可是，提車的第一步就遭遇了閉門羹，孫女士被告知，想提車得先交錢，而且是4460塊錢。

　　高密122施救中心停車場：不交錢提不了車

　　孫女士說，4400多元對于他們普通個體戶來說，并不是個小數(shù)目。究竟這是一筆什么錢呢？記者來到了孫女士收費的單位，根據(jù)公路指示牌上的信息，這家機構(gòu)叫做高密122施救中心停車場。

　　當孫女士來詢問價格的時候，高密122施救中心停車場收費窗口工作人員說，“4460塊錢。”不由分說，收費窗口的工作人員直接開出了價格，工作人員說，不交錢提不了車，“就是這個價格。”

　　交警稱不了解停車場收費 該找對方協(xié)調(diào)

　　究竟這是交的什么錢，交警部門知不知情呢？孫女士找到了高密市交警大隊事故處理中心。值班交警告訴記者，交警部門有權(quán)利對事故車輛暫扣，至于停車場收費的情況，他不了解。

　　隨后，孫女士又找到了交警大隊事故中心一位負責(zé)人，得到了同樣的答復(fù)，“用吊車了吧。”這位負責(zé)人說，停車場收費的行為，他們雖然知情，但收取多少錢、收費的名目是什么，他們不知道，也無權(quán)干涉，孫女士應(yīng)該找對方協(xié)商和咨詢。

高密122施救中心停車場計算的價格。

根據(jù)2015年4月21日頒布的《山東高速車輛救援服務(wù)收費標準》，同樣的拖車里程收費3300元。

　　高密122施救中心停車場負責(zé)人：不貴 都是這么個價

　　為了弄清收費的名目，記者和孫女士的親屬再次找到了停車場，并見到了這里的負責(zé)人。在孫女士等人的一再追問下，對于收費的明細，對方給出了如下答復(fù)。高密122施救中心停車場負責(zé)人說，“吊車是2300,平板車是1500,救援費660元。不貴，都是這么個價。”

　　負責(zé)人說，車輛停放在這里是不收費的，國家也有明確的規(guī)定，因此，4天收了4000多元的說法不準確，他們收取的是施救費，交警部門需要扣車，但孫女士的大貨車已經(jīng)不能正常行駛，需要借助大型吊車和運輸車設(shè)備，4460元的費用，有3800元花在了租用吊車和運輸車上，剩下的660元才是停車場人工和車輛費用。

　　車主質(zhì)疑沒叫施救車 民警稱“高密就這一家”

　　然而，孫女士說，他們只是報了警，根本沒有叫施救，對方是如何得到消息的呢？對此，停車場負責(zé)人說，他們是高密市救援中心，只要有人撥打交通報警電話，交警部門便會聯(lián)系他們。

　　這一點，記者也向高密交警部門進行了核實。高密市交警大隊事故處理中心值班警察說，“有事故就找救援中心。”

　　工作人員說，停車場早年是交警隊的下屬企業(yè)，后來分開，兩者變脫離了隸屬關(guān)系。既然如此，為什么交警部門會聯(lián)系他們進行救援呢？民警表示，因為“高密就這一家。”

　　孫女士回憶說，事故當天，的確一輛標有122救援字樣的拖車來到現(xiàn)場，但整個拖車過程中，也沒有人告知她需要收費、怎樣收費，如今一下子讓交4000多元，收費的標準是什么呢？

　　拖車前為何不告知收費？物價局稱嚴格按照規(guī)定應(yīng)不超2000元

　　記者和孫女士等人再次返回了施救中心停車場，想要問個明白。雖然多次溝通，但具體收費標準，符不符合相關(guān)規(guī)定，對方卻一直沒有給出明確說法。對此車主表示質(zhì)疑，拖車前，對方并沒有告知收費，現(xiàn)在，不交錢就不能提車，這樣的收費方式，符合相關(guān)規(guī)定嗎？

　　帶著疑問，記者和孫女士一起來到了高密市物價局。對于孫女士的遭遇，物價局工作人員說，他們已經(jīng)知曉，而且也進行過相應(yīng)的協(xié)調(diào)，但協(xié)調(diào)的結(jié)果并不理想。

　　停車場收費行為到底有沒有標準呢？工作人員說，目前，這個情況很復(fù)雜，省物價局、財政廳和公安廳曾聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)一道路清障收費標準的通知》，如果嚴格按照這一規(guī)定來說，孫女士需要交納的費用最高不超過2000元，但這是1999年頒發(fā)的文件，目前還有沒有效力，現(xiàn)在爭議很大，因為“現(xiàn)在物價的變化。”

　　此外，當年停車場還屬于交警部門下屬單位，這份文件也針對公安交通管理部門進行規(guī)定，如今停車場已經(jīng)改制為企業(yè)，因此收費合不合規(guī)，他們無法給出準確答復(fù)。高密市物價局工作人員說，“這個費用咱們國家現(xiàn)在沒有規(guī)定，只能協(xié)調(diào)。”

　　高速拖車20公里僅3300元 普通公路反而貴1000元？

　　孫女士說，標準存在爭議，但對方張口就要4460元，即便事故發(fā)生救援難度較大的高速公路上，費用也沒有這么多。如果孫女士遇到的事故發(fā)生在高速上，一次救援的費用會是多少呢？我們算了一筆賬，按照今年4月省物價局發(fā)布的《高速公路車輛救援服務(wù)收費標準》，10噸以下的大貨車拖車基價400元，超出10公里后每公里加收費20元拖車費，吊車費為1200元一次，駁運費用為1500元，如果按照拖行20公里的路程來算，三項費用加起來只有3300元。

　　為什么在普通公路上，收費反而要高出1000多元呢？對此，高密物價局的工作人員說，停車場單方面制定價格的行為，肯定也是不妥的。經(jīng)過一番等待，當天下午，高密市物價局一名工作人員給孫女士打來了電話。

　　高密市物價局工作人員說，“這個事，我們不能強制。便宜260塊錢，4200元。”

　　車主無奈交錢提車 高密122施救中心停車場沒給發(fā)票

　　對此，孫女士表示無奈，一連跑了幾天，最終卻等來一個讓人哭笑不得的答案。然而，作為個體戶的他們，根本承受不起，貨車每天的保險費就要70多元，放在停車場就終究不是個辦法。無奈之下，她選擇交錢提車。高密122施救中心停車場負責(zé)人說，“你可以起訴我們。”

　　沒想到，提車的過程中，又遇到了新的問題。當車主索要發(fā)票的時候，高密122施救中心停車場負責(zé)人說，“七天后過來領(lǐng)。”對方只給出具了一張收據(jù)，收費的項目和名稱為施救和吊運。

　　關(guān)于拖車費引發(fā)的糾紛，我們也報道了很多，沒有規(guī)矩不成方圓，施救中心說，省物價局出臺的收費標準已經(jīng)滯后，他們根本入不敷出，可是收高了，車主們也一肚子埋怨，究竟這個問題該如何解決，我們期待主管部門能盡早制定出新的的收費標準，只有標準齊全，才能避免更多的糾紛，減少不必要的麻煩。