中新網(wǎng)1月19日電  據(jù)外媒18日報(bào)道，歐盟相關(guān)部門的調(diào)查顯示，德國主要機(jī)場存在安全漏洞。去年11月初進(jìn)行的測試顯示，德國法蘭克福機(jī)場的安檢人員未能查出80%的危險(xiǎn)物件以及材料，安檢人員培訓(xùn)所顯現(xiàn)的問題也比預(yù)料的要嚴(yán)重得多。將機(jī)場安檢交給私人公司的作法是否繼續(xù)下去，引發(fā)爭議。

　　據(jù)報(bào)道，德國公務(wù)員聯(lián)合會(huì)批評(píng)指出，法蘭克福機(jī)場的安檢任務(wù)大部分都移交給了私人企業(yè)。這些企業(yè)也希望事業(yè)有成，并且盈利豐厚，“但這一點(diǎn)不能導(dǎo)致安檢任務(wù)粗枝大葉地走個(gè)過場”。人們呼吁安檢事宜還應(yīng)該回歸于國家部門操作。

　　德國警察工會(huì)認(rèn)為，只有國家部門才能保障較高級(jí)別的安全。“歐盟對各國機(jī)場安全調(diào)查的結(jié)果顯示，對乘客的安檢工作不是一名初學(xué)者的事情，它不能是提供低廉的報(bào)酬，并伴隨著頻繁的人員流動(dòng)�！�

　　報(bào)道指出，德國機(jī)場協(xié)會(huì)卻對國內(nèi)機(jī)場的安全狀況表現(xiàn)出信心十足。該協(xié)會(huì)總干事貝瑟爾在去年12月初就表示，檢查發(fā)現(xiàn)的漏洞已經(jīng)一一彌補(bǔ)。他全力支持將機(jī)場的安檢工作交給私人公司，認(rèn)為過去20年間，國家部門將機(jī)場安全委托給私人企業(yè)的模式已經(jīng)受住了考驗(yàn)。他說：“國家部門重新收回這一任務(wù)并不能自動(dòng)改善安檢的質(zhì)量�！�

相關(guān)閱讀

3M公司：未來3個(gè)月將進(jìn)口1.665億只N95口罩

美國財(cái)政部宣布制裁俄羅斯石油公司一下屬企業(yè)

奧運(yùn)會(huì)、國際奧委會(huì)推特賬號(hào)被黑 推特公司回應(yīng)

杜特爾特怒了!炮轟自來水公司:把民眾的錢交出來

美國公司欲讓日本“一步到位”擁有航母

谷歌兩位創(chuàng)始人將辭去谷歌母公司CEO和總裁職務(wù)

西班牙安保公司被控監(jiān)視阿桑奇 給美情報(bào)機(jī)構(gòu)送信

特朗普私人律師：我若出事 就曝光拜登“黑材料”