晚高峰,眾多乘客擠向202路公交車(chē)�！ ∮浾摺⊥踅 z
□記者 王健
實(shí)習(xí)生 柴喬娜 周圓
生活日?qǐng)?bào)8月6日訊 乘坐公交車(chē),卻因車(chē)上太擁擠,乘客的腳指甲蓋被車(chē)門(mén)擠掉。本報(bào)近日?qǐng)?bào)道了市民岳女士乘坐116路公交車(chē)的經(jīng)歷后,引起強(qiáng)烈反響,除了116路外,115路、117路、119路、202路等都入選“濟(jì)南最擠公交”。甚至有網(wǎng)友戲稱(chēng):“沒(méi)擠過(guò)公交,都不好意思說(shuō)自己到過(guò)濟(jì)南。”
8月6日7:30左右,市民葉女士像往常一樣在經(jīng)七路西口等117路公交車(chē)的到來(lái)。每天早上乘坐117路公交上班,對(duì)葉女士來(lái)說(shuō)是最大的煎熬,她嬌小的身軀被其他乘客擠來(lái)擠去,有時(shí)她都覺(jué)得自己沒(méi)有尊嚴(yán)。“今年一定要好好攢錢(qián),爭(zhēng)取年底買(mǎi)輛車(chē)。”葉女士說(shuō),很多人都是因?yàn)楣卉?chē)太擁擠,才被逼著買(mǎi)車(chē)的。
除了117路,115路、116路、119路、202路等都入選“濟(jì)南最擠公交”。對(duì)于這些公交線(xiàn)路,市民又愛(ài)又恨,每天必須依靠這些公交上下班,但是乘車(chē)體驗(yàn)太糟糕。葉女士不止一次在想:公交車(chē)沒(méi)有超載這一說(shuō)嗎?
據(jù)建設(shè)部2001年印發(fā)的《城市建設(shè)系統(tǒng)指標(biāo)解釋》,公交車(chē)廂內(nèi)每平方米允許站立人數(shù)多達(dá)8人。“很少有人會(huì)在乎公交是不是超載。對(duì)急著上班的人來(lái)說(shuō),只要能擠上車(chē)就是萬(wàn)幸。”濟(jì)南公交一位工作人員介紹,公交內(nèi)部有滿(mǎn)載率的算法,一般不允許超過(guò)100%。
“座位全部坐滿(mǎn),滿(mǎn)載率算50%；有幾個(gè)人站著,算60%；黃色的禁止站立區(qū)還沒(méi)有站人算90%；這上面也站了人算100%；臉貼在門(mén)上算110%。”該工作人員介紹,公司為了保證乘客乘車(chē)舒適度,一般不允許滿(mǎn)載率超過(guò)100%,但遇到高峰期也沒(méi)辦法。
據(jù)濟(jì)南公交相關(guān)工作人員介紹,濟(jì)南公交一直在進(jìn)行客流調(diào)查,116路將會(huì)重點(diǎn)解決擁擠現(xiàn)象。“各個(gè)車(chē)隊(duì)也都在申請(qǐng)車(chē)輛。”該工作人員說(shuō),未來(lái)將通過(guò)對(duì)重點(diǎn)線(xiàn)路增加車(chē)輛、加密班次的方式解決擁擠問(wèn)題。
記者體驗(yàn)
8月5日7:52左右，在燕山立交橋西站點(diǎn)，一位乘客好不容易擠上一輛115路公交車(chē)，但司機(jī)關(guān)門(mén)時(shí)，這位乘客的胳膊被夾在了門(mén)外。見(jiàn)人滿(mǎn)為患，記者知難而退，沒(méi)有硬擠。
上午沒(méi)能擠上公交車(chē)，下午6:05左右，記者終于在高新區(qū)站點(diǎn)擠上了一輛115路公交車(chē)。車(chē)廂內(nèi)特別擁擠，乘客間胳膊碰胳膊，感覺(jué)很不舒服。
接下來(lái)的四站，再?zèng)]人從公交車(chē)前門(mén)擠上來(lái)。因?yàn)榭拷⒖C(jī)，記者幾乎幫所有從后門(mén)上車(chē)的乘客刷了卡。
記者觀(guān)察
□記者 王健 實(shí)習(xí)生 柴喬娜 周圓
前些年，1路、102路等也都入選過(guò)"濟(jì)南最擠公交",而最近，這些公交的名頭已沒(méi)有那么響。記者探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，最擁擠的公交車(chē)基本上都通往高新區(qū)。
原因1 乘客乘車(chē)距離長(zhǎng)
"這些線(xiàn)路的一個(gè)共同點(diǎn)就是通往高新區(qū)方向，乘客乘車(chē)距離長(zhǎng)。"濟(jì)南公交一位工作人員介紹，202路公交早晚高峰大站快車(chē)橫貫濟(jì)南東西。"雖然車(chē)上擁擠，但每天的載客量并不算高，僅3000人次左右。最擠的車(chē)，一圈也才拉200多人，并不比市區(qū)普通線(xiàn)路客流量大。
"之所以這么擠，主要是很多人自上車(chē)起就一直坐到末站。"工作人員說(shuō)，202路由劉莊開(kāi)往公交駕校，早高峰時(shí)，在始發(fā)站乘客就能坐滿(mǎn)。有時(shí)到了第4站營(yíng)市街，車(chē)上就已擠不上人，大部分乘客會(huì)一直坐到第20站高新開(kāi)發(fā)區(qū)。因?yàn)闆](méi)人下車(chē)，后面的乘客當(dāng)然難以擠上車(chē)。
原因2 路太堵開(kāi)不動(dòng)
"現(xiàn)在很多企業(yè)搬到了高新區(qū)，上班族越來(lái)越多。"濟(jì)南公交一位工作人員說(shuō)，每天早上到高新區(qū)的私家車(chē)特別多，尤其是經(jīng)十路，一早一晚車(chē)都開(kāi)不動(dòng)。
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