G165次北京南-->廈門北高速列車，途徑25站，經(jīng)由京滬、寧杭、杭甬高鐵、杭深線運(yùn)行，歷時(shí)10小時(shí)52分，較調(diào)圖前節(jié)省一半以上時(shí)間。
齊魯網(wǎng)濟(jì)南6月30日訊（通訊員 李皓）2014年7月1日，京滬高鐵濟(jì)南西站將新增開行13對(duì)高鐵列車，特別是將首次開行去往廈門的高鐵列車。
據(jù)了解，調(diào)圖前，濟(jì)南去往廈門沒有直達(dá)列車，需要先到聊城，換乘K307次列車或者先乘車至福州站換乘后方可到達(dá)廈門。全程用時(shí)均在20小時(shí)以上。
本次調(diào)圖后，高鐵列車將經(jīng)由京滬、寧杭、杭甬高鐵、杭深線運(yùn)行，濟(jì)南西站至廈門北站僅需10小時(shí)52分，較調(diào)圖前節(jié)省一半以上時(shí)間，上午從濟(jì)南出發(fā)，晚上就能夠聽著鼓浪嶼的海浪聲安然入睡。
本次調(diào)圖安排了棗莊至北京南G484次與濟(jì)南西至長春G1244次接入同一站臺(tái)，購買了聯(lián)程票的旅客可以在濟(jì)南西站實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)無縫換乘，值得一提的是G484次列車在泰安、曲阜東、滕州東、棗莊均是每日最早一班發(fā)往北京方向的列車，沿途各個(gè)城市去往東北的旅客可以更加便捷的出行。
除此之外，濟(jì)南西站還增加了去往杭州、長沙、武漢等方向始發(fā)列車，旅客的出行有了更多的選擇。
7月1日起至8月31日止?jié)衔髡緦⒂瓉硎钇谶\(yùn)輸，客流流向主要以北京、天津、上海、杭州、合肥、武漢、長沙、廣州、鄭州、沈陽、大連等為主，管內(nèi)為高鐵各站及膠濟(jì)線各站，客流成分以旅游流和商務(wù)流為主，預(yù)計(jì)車站發(fā)送旅客266萬人，較去年同期增長16.56%。
暑運(yùn)期間，車站充分發(fā)揮“泉馨驛站”品牌的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，針對(duì)“暑運(yùn)”開始后旅游客流將大幅增加的實(shí)際情況，細(xì)化服務(wù)措施，豐富換乘服務(wù)中心的服務(wù)項(xiàng)目，設(shè)置了“泉水七音符指路卡”有專人為旅客進(jìn)行旅游換乘的引導(dǎo)和咨詢工作。旅客出行中遇有疑問和困難時(shí)可以撥打站長服務(wù)熱線18205312306或者關(guān)注濟(jì)南西站新浪官方微博。
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