行人闖紅燈（視頻截圖）
齊魯網(wǎng)濟(jì)南4月30日訊 據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《早安山東》欄目報(bào)道，今年4月30號，是第十個(gè)"全國交通安全反思日",設(shè)立這個(gè)節(jié)日是為了讓行路人、駕車人反思自己不文明的交通習(xí)慣，隨時(shí)念好交通安全"緊箍咒"。"斑馬線"大家都不陌生，不過，這本該是文明禮讓的安全線上，卻因?yàn)橐恍┙煌?xí)，有時(shí)幾乎成了一道"危險(xiǎn)線"。來看看安全反思日前，記者在街頭記錄的情況。
過路口人車搶行
調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，在設(shè)有紅綠燈的路口，司機(jī)都會(huì)停車等候；但是沒有紅綠燈的路口，往往只能是人讓車。
文登市民宮愛芹：“挺快的，有時(shí)候躲不好就撞著了。”
在文登城區(qū)百大崗西側(cè)的斑馬線上，記者試圖過馬路，可來往的車輛根本沒有避讓的。
記者孫儷：“這條道路不到二十米寬，在欄桿的北側(cè)我就等了十五輛車，用了一分多鐘。”
威海市文登區(qū)公安局交警大隊(duì)劉杰：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)時(shí)，未停車禮讓行人，屬違法行為。根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定，處50元罰款并記3分。”
此外，記者在幾個(gè)交通繁忙路段蹲點(diǎn)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，幾乎每次紅燈時(shí)都有人冒險(xiǎn)沖鋒，有時(shí)就被機(jī)動(dòng)車圍困在兩條車道之間。
人行橫道成臨時(shí)停車場
除了闖紅燈，自行車、電動(dòng)車占道現(xiàn)象也非常嚴(yán)重。
濱州市民：“停到哪里呢，別在人行橫道停到邊上。好的好的。你占著人行橫道行人咋走啊。”
這是濱州市惠民縣交警在路面執(zhí)勤時(shí)遇到的一幕，一輛電動(dòng)車車主為了接孩子方便，直接把車停在了人行橫道上。
濱州市惠民縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長田玉光：“人行橫道被非機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)汽車占用，影響行人的正常通行，容易和機(jī)動(dòng)車發(fā)生搶道現(xiàn)象造成很大的安全隱患。”
騎摩托車不帶頭盔
在看看濰坊市區(qū)記者的隨機(jī)拍攝。這輛摩托車乘坐了兩個(gè)人，在車流中逆行橫穿馬路駛?cè)ィ蠓降某丝瓦�沒有戴頭盔。再看這三小伙兒，擠在一輛摩托上。
駕駛員：“主要是路也近騎不快。”
不戴頭盔的理由很多，可是發(fā)生交通事故時(shí)，如果不戴頭盔，受傷和死亡率都非常高的。
案例一：酒駕撞死人
數(shù)據(jù)顯示，中國每5分鐘就有一人，因車禍死亡；每一分鐘有一人因車禍傷殘；每天死亡280多人，每年死亡10萬多人。在這些兇險(xiǎn)的數(shù)字背后，"人患"也是元兇之一。很多司機(jī)責(zé)任心缺失、方向盤跑偏，在血淋淋的事故面前，這種行為更是蔑視他人生命。 "安全反思日",如此不負(fù)責(zé)任的行為，我們更應(yīng)該反思。來看看前兩天，發(fā)生的兩起慘痛事故。
前兩天，濱州陽信一名女子路上被撞身亡，肇事者逃逸。民警兩小時(shí)破案，原來都是酒駕惹的禍。民警最終通過監(jiān)控視頻，確定了嫌疑車輛，找到車主祁某。
在祁某朋友王某家中，民警發(fā)現(xiàn)了肇事車輛。
肇事司機(jī)王某與車主祁某是同學(xué)。祁某曾經(jīng)因?yàn)榫岂{，駕照被暫扣。事發(fā)當(dāng)晚二人都已喝醉，兩位酒暈子司機(jī)就臨時(shí)決定，由喝得更過的王某開車。就這樣，倆喝醉酒的人，晃晃悠悠開車上路了。路上引發(fā)一女子被撞身亡的事故。
案例二：疲勞駕駛猛于虎
除了酒駕，疲勞駕駛同樣"禍害猛于虎"。前不久，德州齊河一起肇事逃逸案，被撞的人當(dāng)場死亡。通過將現(xiàn)場遺留下來的反光鏡碎片、角燈與視頻監(jiān)控反復(fù)比對，民警找到肇事者。據(jù)到嫌疑人郭某交代，4月12日中午他駕車沿濟(jì)聊高速公路由東向西行駛。路上困得厲害，竟然手把方向盤腳踩油門，就打起了瞌睡。直到咣的一聲才把自己驚醒。郭某說，醒來后，發(fā)現(xiàn)右側(cè)反光鏡損壞，以為和別的車刮擦了一下，沒什么大事，就繼續(xù)向前行駛。等民警找到自己，才徹底清醒，知道自己撞死了人。
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