原標題：路上違法少了 賣分交易多了
“史上最嚴新交規(guī)”實施已滿“周歲”，你的駕駛習慣是否改變？“本本”上的12分是否還“健在”？近日，記者調查發(fā)現(xiàn)，新交規(guī)實施一年多，市區(qū)超速、闖紅燈等重點違法行為有所下降；同時，隨著違法成本增加，也使得“買分賣分”這一灰色鏈條活躍起來。
變化 新交規(guī)后交通違法行為明顯減少
19日下午2時，在經四緯一這處不太大的路口，記者連續(xù)觀察了5個信號燈周期。近20輛通行車輛中，只有2輛車加速“搶黃”通過。“沒辦法，闖紅燈代價太高，必須得留意了。”出租車司機陳師傅說，新交規(guī)徹底改變了他“闖黃燈”的習慣。“新交規(guī)確實對規(guī)范駕駛員的駕駛行為起到明顯實效。”濟南交警支隊相關負責人介紹，在2013年濟南市新增機動車19萬的情形下，市區(qū)闖紅燈、涉牌涉證等交通違法行為卻明顯下降，交通事故也有所減少。
除了市區(qū)道路上，高速上的交通違法雖然有所減少，但因超速一次被記滿12分的情況仍不少見。新交規(guī)規(guī)定超速50%以上一次記滿12分，據了解在高速的交通違法中，近八成是因超速被記滿12分。
賣分 “代人受過”，駕照積分成賣錢商品
嚴規(guī)之下，一方面帶來交通秩序的改善，另一方面，隨著違法成本增高，駕駛證分值也“洛陽紙貴”。不少司機違法后，寧可多交錢也不愿分數被扣完，隨之滋生了“代扣分”生意。
不僅市面上有買分、賣分的現(xiàn)象，駕照分值的轉讓在網上也異�；鸨�“C1駕照，最多賣11分，只負責電子眼拍照扣分，不賣肇事、不處理糾紛，一分150元，本人隨時有空陪你去交警隊。”記者網上搜索發(fā)現(xiàn)，濟南一些同城網站、論壇，“駕照代扣分”業(yè)務十分火熱。“趁上學把駕照考了，但又沒車，分留著沒用，不如‘變現(xiàn)’。”記者用QQ聯(lián)系了幾名網上賣分的駕駛人，其中兩人是在校學生。
監(jiān)管 “代扣分”難監(jiān)管，買分賣分均屬違法
“新交規(guī)提升處罰扣分的初衷是讓駕駛員更重視分的重要性，督促其遵紀守法，代扣分市場則讓‘扣12分’的威懾減弱。”市中交警大隊一位民警說。
該民警稱，按照《交通法》規(guī)定，交通處罰對象應當是違法人，處罰時要做到受罰人與駕駛證一致。但是，目前警方啟用的交通違法抓拍系統(tǒng)，通常是拍攝違法車輛尾部，看不到司機的正臉難以分辨司機容顏，給代扣分提供了生存的土壤。“代扣分無形中助長了違法者的僥幸心理，干擾了正常的交通管理秩序。”律師王新亮表示，目前，交警部門對這種違法行為的取證存在一定難度，使之行使行政職權時缺乏依據，建議有關部門從技術層面入手，減少代扣分現(xiàn)象的發(fā)生。
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隨意“代人受過”或影響個人誠信
槐蔭區(qū)車管分所相關負責人稱，去年12月，公安部交管局公開表示，警方將大力推進交通安全誠信體系建設，研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。“假如以后個人誠信體系建立起來，這種交通違法的扣分將納入其中，到時就會對出借駕照的個人的信用產生負面影響。”違法處理辦公室民警表示。
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