按照行程安排，第二天主要是進中國館，好在九月份就與上海聯(lián)合旅行社定好了預約門票，不然是很難進中國館參觀游覽的。
　　中國館座落在A片區(qū)，由第12號停車場5號門進入，票價一百元，是中華人民共和國的國家館，也是2010年上海世博會的精典展館。同時，中國館也是向世界展現(xiàn)中國經(jīng)濟發(fā)展、建筑工程技術水平、科技文化技術達到一定高度的鎮(zhèn)園之館。為抓緊多參觀幾個展館，大家決定分散行動，準時下午三點鐘集中進入中國館。為此，我們幾人首先來到生命陽光館、城市生活館，并到香港、奧門館排隊預約，但排了大半天的隊，都是下午四點以后的參觀票。中午十二時，大家都拿出自帶的干糧充饑，之后又勿勿忙忙趕往各省市聯(lián)合館，還特意到江西館看了看，一致反映還不錯，可惜沒有安�；鹜鹊挠白�。下午三點準時，導游清點預約人數(shù)，帶隊通過三道檢查關口，來到中國館預約等侯大棚，那里人山人海，還有很多外國人。遠觀中國館，極富中國元素的“斗冠”造型，以及表面覆以“疊篆字”主題構思，將無數(shù)中國人對世博會的憧憬和夢想寄于獨特的建筑之中，表達了“東方冠”主題，極有中國文化精神和氣質。約兩小時后，隊伍到中國館底層大廳等侯上電梯，因只有四個電梯輪換上去，每個電梯只能載二十來人，所以速度特慢，就地來回排隊等侯了兩個多小時，才進入到中國館內(nèi)。游覽參觀完中國館以后，給我的第一感覺是建筑非常的雄偉，而且體現(xiàn)了中國紅民族特色，從設計到建設水平特有新意，確實是世博園內(nèi)最好、最有特色、最典型的展館，難怪連“老外”也蜂擁而來。特別是那幅一百多米長的電子版“清明上河圖”，真謂是國寶，人在畫中走，馬在畫中奔，船在河中游，大街、小巷的生意人一派繁忙景象，邊走邊觀此畫，尤如人在古代的一個鬧街，有身臨其景之感覺。再就是青銅馬車，再現(xiàn)了中國古代三千多年青銅工藝和文化的最高水準，無不讓世人驚嘆！有人說古時的青銅馬車，就是當今的寶馬，反映了我國古代先進的造車技術，我看有過之而無不及。中國館其他的展廳，也展示了當今城市發(fā)展、城市交通、和電子科技的最高水平。從參觀至結束，只有40分鐘左右，而站著排隊入場，竟花去了4個多小時。

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