十分鐘后,69路車又在新城發(fā)展東站接上了一位女士。車下測溫、掃門口的二維碼登記個人信息、掃門口的二維碼確認(rèn)車輛班次、最后出示付款碼……上車落座后,這位女士就給家人撥通了電話,將乘車步驟悉數(shù)傳達(dá),“現(xiàn)在公交車能坐了,要按這樣的程序,以后出門記著點!”
時間:9點12分
地點:金恒駕校站(返程終點站)
“在家待了也有一個月了,重新回到崗位上,要迅速投入工作狀態(tài),還要比過去更加注意。”駕駛員喬菲結(jié)束了兩個半小時全神貫注的車程,終于有空匆匆塞上一口早飯、上一趟廁所。
“今天是第一趟車,乘客不多。但只是運營頭一天嘛,以后一定會慢慢好起來的。”喬菲說著,和同事一起對車輛又一次進行了消毒、通風(fēng)換氣。休息半小時后,她將再次出車。
從始發(fā)到終點,17公里的陪伴
時間:13點45分
地點:濟寧市人民醫(yī)院東院區(qū)站(1路首發(fā)站)
“多位乘客候車時需要間隔一米距離,請拿出身份證,依次測量體溫,如果之前注冊登記過乘客可以刷微信小程序乘車碼進行支付,如果刷老年卡和學(xué)生卡,請配合登記身份證信息!币姷秸军c有乘客在候車,車輛安全檢查員張平平就會在他們上車前“友情提示”。
“今天運氣好,剛來到就趕上車了!背丝蛷埮可宪嚭蟓h(huán)顧車廂,十分滿意,“干干凈凈,溫度適宜,空氣也流通!
時間:14點30分
地點:豪德商貿(mào)城(1路終點站)
1路車單程運營里程17公里,運行時間50分鐘,歷經(jīng)24個站點。
“以前相對擁擠的太東市場路段,人流車流量大,過太白樓路和琵琶山路口就得十多分鐘。今天雖然車多了一些,但也沒有擁堵,所以相對速度也快很多!1路公交車司機李嬌告訴記者。
記者了解到,今日開始恢復(fù)運行的1路與69路兩條公交線全天共運營110個班次,早晚高峰時段平均10分鐘一班,疫情期間每天發(fā)班時間為6:40-17:30。“隨著疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)和客流的增加,今后我們會逐步調(diào)整增加車次車輛,滿足乘客出行需求!睗鷮幑患瘓F二分公司副經(jīng)理孫國棟表示。
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