因擔(dān)心對(duì)工作產(chǎn)生影響而擱置對(duì)進(jìn)入“鉆石公主號(hào)”職員的病毒檢測(cè)；“鉆石公主號(hào)”乘客下船后才發(fā)現(xiàn)漏檢23人。。。。。。

　　日本對(duì)于“鉆石公主號(hào)”郵輪處理工作的漏洞，還在繼續(xù)擴(kuò)大。

　　據(jù)日本TBS電視臺(tái)2月22日?qǐng)?bào)道，進(jìn)入“鉆石公主”號(hào)的超過90名厚生勞動(dòng)省職員，在沒有進(jìn)行病毒檢測(cè)的情況下，就返回了原來(lái)的工作崗位，其中包括厚生勞動(dòng)省副大臣橋本岳、政務(wù)官自見英子等人。

　　報(bào)道援引相關(guān)人士的話稱，厚生勞動(dòng)省內(nèi)部曾研究過是否要對(duì)進(jìn)入船內(nèi)的工作人員進(jìn)行病毒檢測(cè)，但由于考慮到如果有人檢測(cè)呈陽(yáng)性，會(huì)對(duì)工作產(chǎn)生很大的影響，所以病毒檢測(cè)就擱置了。

　　報(bào)道稱，此前參與過武漢撤僑的公務(wù)員和其他工作人員，都接受了新冠病毒的檢測(cè)。但是這次進(jìn)入“鉆石公主號(hào)”的超過90名工作人員，由于暫時(shí)沒出現(xiàn)發(fā)燒等癥狀，就沒有檢測(cè)直回到了工作崗位。

　　值得注意的是，參與“鉆石公主號(hào)”工作的厚生勞動(dòng)省官員，此前已經(jīng)有4人確診。

　　22日早上，厚生勞動(dòng)相加藤勝信表示，他將檢查每名員工在船上的工作內(nèi)容并做出回應(yīng)，但沒有提及是否會(huì)對(duì)員工進(jìn)行病毒檢測(cè)。

　　據(jù)海外網(wǎng)報(bào)道，日本厚生勞動(dòng)省表示，已經(jīng)回歸工作崗位的職員還未確認(rèn)有感染情況，“對(duì)于職員來(lái)說(shuō)，如果發(fā)熱和呼吸系統(tǒng)有癥狀，將進(jìn)行病毒檢查。對(duì)于今后是否重新檢查以及檢查方式等問題，則無(wú)法進(jìn)行評(píng)論”。

　　“鉆石公主號(hào)”乘客下船后才發(fā)現(xiàn)漏檢23人，日本官員道歉

　　據(jù)日本共同社2月22日?qǐng)?bào)道，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信22日在記者會(huì)上透露，對(duì)于游輪“鉆石公主”號(hào)已下船的23人，在2月5日起的醫(yī)學(xué)觀察期內(nèi)未實(shí)施新型冠狀病毒檢測(cè)，承認(rèn)出現(xiàn)失誤。

　　他道歉稱：“深刻反省我們的失誤。將采取徹底措施避免發(fā)生此類失誤。”

　　他還表示，已搭乘包機(jī)回國(guó)的外國(guó)人中，美國(guó)籍18人、以色列籍1人、澳大利亞籍6人共計(jì)25人確診感染新型冠狀病毒。

　　隨著疫情蔓延，“鉆石公主號(hào)”郵輪一直牽動(dòng)著全世界的心。

　　“鉆石公主”號(hào)郵輪有2666名乘客和1045名船員，從2月5日開始進(jìn)行14天隔離，在19日結(jié)束。到21日，加藤勝信表示下船工作“告一段落”。

　　21日下船工作結(jié)束時(shí)，在以乘客為對(duì)象的病毒檢測(cè)中，已經(jīng)有634人確診。其中80多歲男性乘客和女性乘客于20日死亡。

　　而日本方面對(duì)該郵輪的處理工作，也一直飽受批評(píng)。23人漏檢并不是第一次出現(xiàn)工作疏漏。

　　此前21日，由于日方失誤導(dǎo)致部分返港乘客推遲起飛。當(dāng)時(shí)，日本方面錯(cuò)給28名和確診者進(jìn)行過密切接觸的香港乘客發(fā)放了許可。其中19人已經(jīng)乘大巴前往羽田機(jī)場(chǎng)辦理了登機(jī)手續(xù)，這部分乘客被要求返回郵輪。