訊 (記者 滿廣宇)“明年快遞就要漲價(jià)了!”近日,一篇關(guān)于快遞價(jià)格上漲的新聞在網(wǎng)上傳播,咱們濟(jì)寧快遞價(jià)格上漲了嗎?哪些郵寄區(qū)域上漲了?漲了多少?成為市民、微商、電商關(guān)注的話題。昨日,記者采訪多家快遞公司了解到,目前濟(jì)寧城區(qū)只有部分快遞公司漲價(jià)了,省內(nèi)派件上漲1元至3元不等,省外派件最多上漲5元,大部分快遞公司表示會(huì)在明年1月份調(diào)整價(jià)格。
各快遞公司打價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格上漲很謹(jǐn)慎
記者在天天、順風(fēng)、韻達(dá)等快遞公司了解到,快遞價(jià)格上漲是根據(jù)區(qū)域、物體體積大小、輕重等因素決定的,省外收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各條線路中轉(zhuǎn)情況也略有上調(diào),從10元左右上漲至13元左右,省內(nèi)價(jià)格也由8元上漲至10元左右。“我們從11月份便開(kāi)始調(diào)整價(jià)格,接下來(lái)也將按照新的價(jià)格執(zhí)行派發(fā)業(yè)務(wù),估計(jì)同一個(gè)區(qū)域別的快遞公司也會(huì)跟進(jìn)價(jià)格!鄙晖ǹ爝f的一位業(yè)務(wù)員說(shuō)。
事實(shí)上,在雙十一之前,快遞公司集體漲價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)苗頭。某快遞公司便把濟(jì)寧至北京、東北三省、北方地區(qū)的價(jià)格上漲了1元至2元左右,物品也不完全按照重量稱量,而是根據(jù)物品的體積、重量、地區(qū)等多方面因素實(shí)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。例如雙開(kāi)門(mén)冰箱體積大小的箱子,以前稱重后會(huì)按照30公斤計(jì)算運(yùn)輸費(fèi),現(xiàn)在實(shí)施新的計(jì)量公式:長(zhǎng)×寬×高×體積大小×運(yùn)輸區(qū)域等,然后再收取一定的運(yùn)輸費(fèi)。
“派送費(fèi)指的是發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)給快遞員的費(fèi)用。派送費(fèi)上漲,意味著網(wǎng)點(diǎn)支付給發(fā)件員的費(fèi)用增加。對(duì)于加盟的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),經(jīng)營(yíng)成本提高了!遍L(zhǎng)安花園某快遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人說(shuō),一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)除了要支付房租和工人工資,還要向快遞公司購(gòu)買單據(jù)和包裝,我市大部分快遞公司普通快遞的成本在4元至5元左右。
目前,城區(qū)部分快遞公司雖然有小幅度上漲,但公司對(duì)終端價(jià)格并沒(méi)有上漲的計(jì)劃,部分快遞網(wǎng)店提價(jià)屬于正常價(jià)格區(qū)間內(nèi)的調(diào)整。“我們公司省內(nèi)派送最高指導(dǎo)價(jià)是10元,只要不超過(guò)10元,網(wǎng)點(diǎn)可以根據(jù)自己的經(jīng)營(yíng)情況自主報(bào)價(jià)!蹦尘W(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō),因?yàn)槟壳案骺爝f公司打價(jià)格戰(zhàn),所以只能執(zhí)行低價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
成本增加成快遞漲價(jià)主因
記者在與各快遞公司負(fù)責(zé)人交談中了解到,成本增加、交通運(yùn)輸工具更新、人員工資上漲、倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)等因素是引起快遞費(fèi)上漲的主要原因,過(guò)去幾年,國(guó)內(nèi)快遞快速發(fā)展,同業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)十分激烈?爝f業(yè)進(jìn)入“五毛”時(shí)代,即每票快件利潤(rùn)不超過(guò)0.5元。一些加盟型快遞的加盟商為了拼搶市場(chǎng)份額,開(kāi)始動(dòng)快遞員的派件費(fèi),不是壓低就是多年不漲。
“我們是小快遞公司,用的都是電動(dòng)三輪車進(jìn)行派送,而且倉(cāng)庫(kù)都在遠(yuǎn)郊,到了冬季電動(dòng)車根本送不了幾家,電動(dòng)車的電池甚至八九個(gè)月就得換一批,這無(wú)疑也增加了成本!眲⒌填^附近某快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說(shuō),現(xiàn)在快遞員賺的都是辛苦錢(qián),運(yùn)送大件、重件時(shí),有電梯乘坐還好,而一些老舊小區(qū)的快遞只能徒步上去,這也增加了快遞員的工作量,可是工資卻沒(méi)增加多少。
此外,快遞業(yè)也分為淡、旺季,淡季時(shí)一天的派送量最少時(shí)僅有幾件物品,應(yīng)對(duì)“雙十一”、“圣誕”、“國(guó)慶節(jié)”等活動(dòng)型節(jié)日時(shí),派件員的工作量高達(dá)平時(shí)的三倍到四倍,有些快遞員每天派送任務(wù)達(dá)到數(shù)百件,為了保證服務(wù),快遞公司也會(huì)選擇在一些派件壓力大的區(qū)域和城市對(duì)派送費(fèi)進(jìn)行上調(diào)。
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