玉函小區(qū)南路東段百米路，寬度剛夠兩輛小型機(jī)動車會車。 記者曹莫 攝

　　近日，本報連續(xù)報道了生產(chǎn)路北延、千佛山西路、鳳凰路、舜世路等城區(qū)多條“斷頭路”的進(jìn)展情況。除“斷頭路”外，還有一些道路存在一定缺陷，給附近居民出行造成不便，玉函小區(qū)南路東段存在的“卡脖子”問題就是其中的代表，但目前該路段仍無要整修的跡象。

　　玉函小區(qū)南路西起英雄山路，東至舜耕路，中部與玉興路交叉。21日上午，記者來到該道路看到，玉興路以西與英雄山路相連的近400米路段路況較好；玉興路以東四五百米的路段，北側(cè)大部分區(qū)域則被停放的公交車占據(jù)，只留下南側(cè)約兩車道的寬度供車輛通行。

　　而繼續(xù)往東，也就是玉函小區(qū)南路東首與舜耕路相接的100米左右路段，是一處東高西低的坡路，兩側(cè)還裸露著泥土。該路段寬三四米，剛夠兩輛小型機(jī)動車會車，若是公交車、大客車交會，就需進(jìn)行避讓。在該路段與舜耕路交界口，東西方向只有非機(jī)動車和行人信號燈，并不顯眼，車輛進(jìn)出路口時交通秩序較混亂。

　　附近一居民表示，他在此居住近10年，這條路的情況一直沒改善過，且夏天降雨還易積水。有居民介紹，玉函小區(qū)南路2011年9月曾張貼公告計劃整修，但一直沒動靜。

　　據(jù)了解，有關(guān)部門曾計劃于2013年6月結(jié)合相應(yīng)治堵計劃對該道路玉興路至舜耕路段進(jìn)行大修，但時隔1年半仍未付諸實施。有業(yè)內(nèi)人士透露，目前并未聽說有對該道路進(jìn)行改造的通知或計劃，具體何時能讓這條“卡脖子”路“透透氣”尚未可知。

延伸閱讀：濟(jì)南公布危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)圖 棋盤玉函等片區(qū)將優(yōu)先改造濟(jì)南玉函路新加油站破壞綠地 居民質(zhì)疑是違建（圖）玉函南區(qū)菜園變綠地 綠化提升一個月內(nèi)完成玉函南區(qū)供暖管網(wǎng)配套將開工 本供暖季有望通暖
    

相關(guān)閱讀