自上周濟南就傳出“周一出租車要停運的消息”，昨日一早，記者兵分幾路，分別走訪了二環(huán)東路、花園路、龍奧北路、經十路、山大路、經一路、舜耕路等多條重點路段，調查了火車站、長途汽車站、西客站等人流較大的重點區(qū)域，發(fā)現省城街頭鮮見出租車，有的出租趴窩不敢拉活�；疖囌靖且桓耐粘鲎廛嚨热说默F象，而是乘客排長隊等出租車。文/記者孫姮張舒
|西客站|
上百名乘客排隊打車 不復往日車等人現象
濟南西客站出租車�？繀^(qū)之前的出租車數量和昨天的對比
出租車司機鬧“停運”，最受影響的當然是交通場站。昨日下午記者來到濟南西客站，先在停車場下客的路口站了一會，只有幾輛出租車過來送客，還有些送下客就調頭走了，到地下通道繼續(xù)拉客的司機更是少之又少。
出站大廳則廣播：出租車候時較久，乘客可以選擇乘坐公交出行。當記者來到出租車等候區(qū)時，看到等候打車的人已經排了幾十米的隊伍，大約上百人在等�？墒浅鲎廛噮s來的相當不及時，半天才進來一輛，還未等車開到近前，等候多時的乘客就迫不及待的沖了出去。
出租車司機停運，“黑車”卻猖狂了起來。記者一出西客站，就有人上前問詢，“你去哪，給你便宜點。”記者問去泉城廣場多少錢，司機說：“出租車都停運了，你打不到車。再說這會正是堵車的點，算你70吧，這在今天就是便宜價了。”一車可以拉三四個人，一個人六七十，不少“黑車”司機因此發(fā)了筆橫財。
|長途汽車站|
南區(qū)北區(qū)都鮮見出租車
9點40，記者來到濟南長途汽車總站采訪出租車運營狀況。由于出租車不能進入長途汽車總站里面載客，所以平時車站周圍的幾條道路上始終運行不少出租車，然而昨日總站南區(qū)和北區(qū)卻鮮見出租車，路上只零星跑著三四輛出租車。
|濟南火車站|
乘客排長龍 45分鐘才來一輛
濟南火車站出租車�？繀^(qū)之前的出租車數量和昨天的對比
隨后記者來到火車站附近，老遠就看到站臺的出租車�？繀^(qū)內，乘客排起了長隊，走近粗略一算，一隊乘客至少三四十人，然而轉到廣告牌后面一看，還有一列三四十人的隊伍在等著“接龍”。
記者正準備離開時，車子被一個20歲出頭的女孩拖著行李箱逼停，女孩堵在車頭位置哀求：“求求你順便拉我去市區(qū)行不行，我等了一個多小時了還沒打上車，我給你100塊錢，不行150，只要你帶我去市區(qū)找個能打車的地方就行，求你了。”一邊說，一邊拉著行李箱走過來就要開后車蓋。記者隨后免費把女孩帶到了她指定的目的地。
部分堅持出車的司機遇到麻煩
至少七八輛出租車被逼停打砸
記者聯系到了出租司機微信群中的一位的哥，他告訴記者，上午省城多個路段上都有出租車被逼停、打砸出租車的事情發(fā)生。“我們主要是通過‘滴滴’相互聯系，告知哪里有打砸的事情，提醒駕駛員們注意安全。”他說，雖然自己當天不準備跑車了，但是對于跑車的這些司機也能理解，“都不容易，誰家沒個難事啊，可能人家真是需要錢。咱可以不和他們一樣，但不能傷害人家，怎么說都是普通老百姓，能有啥深仇大恨。”
他告訴記者，通過朋友，他所知12日至少有七八輛出租車被逼�；虮辉�。據他透露，昨日上午8:20左右，一輛金海岸出租車在長途車站南側被一輛英倫私家車逼停；8:30左右，南外環(huán)蝶泉山莊門口，一輛魯能出租車被五六輛電動車攔下，并被威脅停止運營；通達公司的一輛出租車在北園高架黃崗東約300米處被人攔截，并被威脅“別干了，不是看你年紀大就把你車掀了”。清河北路、西客站南進口也發(fā)生了類似事情。
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