據(jù)《底特律新聞》8日?qǐng)?bào)道，除承認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷致死人外，通用汽車(chē)公司還承認(rèn)，因此缺陷受傷的人數(shù)增加7人，總數(shù)達(dá)51人。通用汽車(chē)公司上周收到47份索賠申請(qǐng)，至今收到索賠申請(qǐng)總數(shù)為2262份。
通用汽車(chē)公司一些車(chē)型點(diǎn)火開(kāi)關(guān)存在缺陷，會(huì)無(wú)意導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，動(dòng)力轉(zhuǎn)向和安全氣囊功能失靈。據(jù)外媒報(bào)道，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷事件延續(xù)長(zhǎng)達(dá)十年之久，涉及車(chē)型包括雪佛蘭Cobalt、土星Ion等。
通用汽車(chē)公司負(fù)責(zé)人今年年初曾表示道歉，并承諾展開(kāi)全面調(diào)查，采取補(bǔ)救措施。為此，公司今年年中撥款4億美元，設(shè)立了受害人賠償基金。不過(guò)，分析人士預(yù)計(jì)賠償額可能高達(dá)6億美元。
通用汽車(chē)公司起初將接受索賠申請(qǐng)的最后截止日期定為2014年12月31日，之后又將截止日期延長(zhǎng)一個(gè)月，至2015年1月31日。
由于延遲召回點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷汽車(chē)，通用汽車(chē)公司今年5月向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局交納了創(chuàng)紀(jì)錄的3500萬(wàn)美元罰款，并同意接受監(jiān)控管理局為時(shí)三年的監(jiān)控。同時(shí)，通用汽車(chē)公司為此接受了美國(guó)司法部、國(guó)會(huì)、48個(gè)州的檢察長(zhǎng)和美國(guó)證券交易委員會(huì)的調(diào)查。
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