齊魯網(wǎng)濟(jì)南11月25日訊（山東臺(tái) 翁平亞 聊城臺(tái) 張潔）據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《山東新聞》報(bào)道，作為山東“三橫四縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分，濟(jì)南到鄭州高速鐵路前期工作已經(jīng)啟動(dòng)，目前正在進(jìn)行選址工作。
近日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院及中鐵四局的專(zhuān)家先后來(lái)到聊城市，就鄭濟(jì)高鐵在聊城境內(nèi)線路走向及站位選址工作進(jìn)行調(diào)研。同樣在河南濮陽(yáng)市，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院的專(zhuān)家組，就鄭濟(jì)高鐵南樂(lè)段線路走向和站場(chǎng)選址進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研。鐵路專(zhuān)家的密集調(diào)研意味著，鄭濟(jì)高鐵的前期工作已經(jīng)啟動(dòng)。據(jù)了解，就鄭濟(jì)高鐵的建設(shè)，河南省與山東省發(fā)展改革委進(jìn)行了溝通，一致同意線路經(jīng)濮陽(yáng)、聊城，速度目標(biāo)值按350公里/小時(shí)考慮，并將作為區(qū)域干線鐵路共同爭(zhēng)取國(guó)家主導(dǎo)投資建設(shè)。
該鐵路通道的建設(shè)，對(duì)山東、河南兩省都意義重大。鄭濟(jì)高鐵的修建，將使?jié)现拎嵵莸蔫F路客車(chē)時(shí)間縮短至1個(gè)多小時(shí)，并可通過(guò)鄭西高鐵、西蘭高鐵、蘭新高鐵、鄭渝高鐵等快速抵達(dá)西北、西南地區(qū)。對(duì)于山東來(lái)說(shuō)，山東將構(gòu)建“三橫四縱”的綜合運(yùn)輸通道，其中，最重要的“一橫”就是青島至聊城通道。鄭濟(jì)高鐵與濟(jì)青高鐵相連后，將與京滬高鐵形成十字交叉，使?jié)铣蔀槿珖?guó)少有的時(shí)速350公里高速鐵路十字交叉城市，強(qiáng)化濟(jì)南的交通樞紐地位。山東省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)所所長(zhǎng)高福一稱(chēng)，“構(gòu)建了完善的一體化網(wǎng)絡(luò)和交通運(yùn)輸樞紐，提升區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，提升區(qū)域一體化發(fā)展水平。”
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