扁擔(dān)客坐上了為他們定制的賣菜公交。（視頻截圖）

　　齊魯網(wǎng)濟(jì)南11月13日訊 齊魯網(wǎng)前段時(shí)間報(bào)道了青島年過六旬的菜農(nóng)挑著扁擔(dān)到市區(qū)擠公交趕早市賣菜一事，這些菜農(nóng)被稱為“扁擔(dān)客”。最近“扁擔(dān)客”賣菜再也不用為擠公交犯愁了，因?yàn)榍鄭u青西新區(qū)為他們開通了定制公交。

　　據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《早安山東》報(bào)道，早上6點(diǎn)20分，運(yùn)行于山東科技大學(xué)和團(tuán)島區(qū)間的隧道1路公交車準(zhǔn)時(shí)駛?cè)霝I海學(xué)院站，來自青西新區(qū)紅石崖街道十幾位大爺大媽，挑著裝滿蔬菜的籮筐和編織袋上了公交車。而就在一個(gè)月前，老人們還在為每天擠公交犯愁。

　　青島市青西新區(qū)紅石崖街道的張正太老人說，以前這些菜農(nóng)確實(shí)看著也為難，上班的時(shí)候上不上，確實(shí)不好，但是就算這樣他們也得擠，快到了好早賣。

　　青島海底隧道開通后，因?yàn)橛美夏昕ǔ塑嚸赓M(fèi)，菜農(nóng)們就把自家地里吃不完的蔬菜，拿到團(tuán)島早市上賣，由于蔬菜新鮮，價(jià)格要比在本地賣得高。隧道1路公交車的總車程是40多分鐘，中間不設(shè)站點(diǎn)。20多分鐘后，公交車直達(dá)團(tuán)島站，站點(diǎn)距離市場(chǎng)不遠(yuǎn)，老人們肩挑背扛，匆匆趕往早市。

　　這趟為賣菜老人量身定制的公交“專車”，已經(jīng)運(yùn)行了1個(gè)多月，從接到投訴反映上車秩序混亂，到分批次疏散菜農(nóng)上車，再到安排定時(shí)便民專車服務(wù)菜農(nóng)，職能部門的服務(wù)讓菜農(nóng)門感受到了溫暖。青島公交隧道公司隧道二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)唐建軍說，公交行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，本職就是為不同乘客出行需求提供便利，好我們的本職工作，都是我們應(yīng)該做的。

　　滿滿的正能量，溫暖著菜農(nóng)，感動(dòng)著你我。（視頻來源：山東廣播電視臺(tái)新聞中心《早安山東》 原標(biāo)題：青島：“扁擔(dān)客”有了“賣菜公交”）