“尋找歷史飛機(jī)國(guó)際團(tuán)體”研究員29日證實(shí)，20多年前在太平洋一座無(wú)人島發(fā)現(xiàn)的一片鋁板屬于一架1937年失蹤的飛機(jī)。那架飛機(jī)由知名美國(guó)女飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特執(zhí)飛。

　　埃爾哈特是美國(guó)首名獨(dú)自駕機(jī)穿越大西洋的女飛行員。她在1937年做首次環(huán)球飛行時(shí)，駕駛著“伊萊克特拉”號(hào)雙引擎單翼飛機(jī)從太平洋上空消失。當(dāng)局耗資數(shù)百萬(wàn)美元搜尋未果，1939年正式宣布埃爾哈特遇難。“伊萊克特拉”號(hào)失蹤成為不解之謎。

　　1991年，“尋找歷史飛機(jī)國(guó)際團(tuán)體”在太平洋島國(guó)基里巴斯的尼庫(kù)馬羅羅島上發(fā)現(xiàn)一片變形的金屬。尼庫(kù)馬羅羅島坐落在美國(guó)夏威夷島西南約2900公里處。

　　這一組織主管里克·吉萊斯皮說(shuō)：“我們不明白那片金屬如何從飛機(jī)上分離，最后落到這座島嶼，但是我們找到了它，它來(lái)自埃爾哈特的飛機(jī)�！�

　　雖然沒(méi)有進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查，金屬片上也沒(méi)有類(lèi)似序列號(hào)這樣的標(biāo)記，“尋找歷史飛機(jī)國(guó)際團(tuán)體”的判斷同一些飛行專(zhuān)家先前的猜測(cè)不謀而合。

　　那片金屬長(zhǎng)約61厘米、寬46厘米，看起來(lái)并非是“伊萊克特拉”號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)零件。由于它的尺寸與飛機(jī)窗戶類(lèi)似，研究人員近來(lái)調(diào)查它是否可能是飛機(jī)窗戶的臨時(shí)替代品。

　　10月7日，“尋找歷史飛機(jī)國(guó)際團(tuán)體”調(diào)查小組對(duì)美國(guó)堪薩斯州威奇托航空公司一架飛機(jī)進(jìn)行研究，這架飛機(jī)同“伊萊克特拉”號(hào)類(lèi)似。吉萊斯皮說(shuō)，進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部可以查看那片金屬可能安裝在什么位置。

　　美國(guó)實(shí)驗(yàn)飛行協(xié)會(huì)發(fā)言人迪克·納普因斯凱說(shuō)：“航空界和史學(xué)界一些人非常懷疑他們的斷言……金屬片上沒(méi)有序列號(hào)或別的東西，他們?nèi)绾未_定一片鋁板就來(lái)自 伊萊克特拉 號(hào)？”

　　“尋找歷史飛機(jī)國(guó)際組織”總部位于美國(guó)賓夕法尼亞州，此次耗資數(shù)百萬(wàn)美元、出動(dòng)數(shù)百人搜尋埃爾哈特的飛機(jī)，并歷時(shí)數(shù)年判斷那片金屬的來(lái)源。

　　吉萊斯皮的團(tuán)隊(duì)2012年遠(yuǎn)航至尼庫(kù)馬羅羅島，尋找“伊萊克特拉”號(hào)殘骸。他們打算2015年再次前往尼庫(kù)馬羅羅島考察。