今年6月3日濟(jì)南推出零時(shí)公交網(wǎng)，12條夜班公交線路運(yùn)送都市夜歸人，并一定程度上帶動(dòng)了濟(jì)南夜經(jīng)濟(jì)。然而，隨著近期氣溫驟降，零時(shí)公交客流越來(lái)越少，有些線路全程只能拉一兩個(gè)人。
外地客夸夜班公交挺贊
“濟(jì)南的夜班公交挺贊，晚上12點(diǎn)多還在路上跑。”十一黃金周期間到濟(jì)南游玩的劉先生說(shuō)，自己2004年在濟(jì)南上大學(xué)的時(shí)候感覺濟(jì)南公交收車特別早，晚上9點(diǎn)半以后路上基本沒有公交車了，而現(xiàn)在在外面玩到夜里12點(diǎn)都不用擔(dān)心回不了家。
雖然方便，但是劉先生覺得，一班車只有幾個(gè)乘客，也確實(shí)挺浪費(fèi)。“一輛車幾十萬(wàn)元，一趟就拉兩三個(gè)人，每個(gè)人8毛錢，公交公司也該考慮考慮成本。”他笑稱，公交車成了豪華專車。
“進(jìn)入9月份，K55路客流量下降嚴(yán)重。”K55路所屬車隊(duì)負(fù)責(zé)人付志剛介紹，K55路從東北貫穿西南，全程22.4公里，多的時(shí)候單程能有十幾名乘客，而現(xiàn)在有時(shí)沒有一個(gè)乘客。
天氣轉(zhuǎn)涼客流下降嚴(yán)重
13日晚上10:15,濟(jì)南早已入夜。除了過(guò)往車輛，二環(huán)東路昏黃的路燈下偶爾還能看到幾個(gè)夜歸人。“1,2,3……”605路夜班公交駕駛員韓明一個(gè)個(gè)在心里默默數(shù)著上車乘客的數(shù)量。當(dāng)晚上11點(diǎn)多車輛到達(dá)黃崗路東終點(diǎn)站時(shí)，605路的客流量最終定格在了“8”.這個(gè)數(shù)韓明還較滿意，往常這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的數(shù)只有“4”或“5”.
韓明說(shuō)，剛開始的時(shí)候，有時(shí)一圈下來(lái)拉不了兩個(gè)人，隨著客流培養(yǎng)，七八月份他們最多時(shí)一趟能拉四五十人。進(jìn)入9月以后，天氣轉(zhuǎn)涼，夜班公交的客流下降嚴(yán)重。
零時(shí)公交或?qū)⒂姓{(diào)整
濟(jì)南公交一工作人員介紹，目前公交車百公里的油耗是30升左右，再加上駕駛員、調(diào)度員等的人員工資及車輛維保等相關(guān)費(fèi)用，夜班公交虧損嚴(yán)重。
山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華提出，公共交通是一種公益性服務(wù)，如果夜班公交一趟拉不了一個(gè)人，也是一種社會(huì)資源的浪費(fèi)。他認(rèn)為，隨著天氣轉(zhuǎn)冷零時(shí)公交可以適當(dāng)調(diào)整。不過(guò)他同時(shí)指出，夜班公交確實(shí)方便了一些夜歸人，如果要調(diào)整一定要進(jìn)行充分調(diào)研。
濟(jì)南公交營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，零時(shí)公交網(wǎng)自2014年6月3日試運(yùn)行以來(lái)，6月份22:00后的班運(yùn)量平均為15人次。“進(jìn)入9月份，39路、K51路等晚上10點(diǎn)后班運(yùn)量下降為10人次以下。”該負(fù)責(zé)人介紹，這些線路晚上11點(diǎn)后的班運(yùn)量在5人次以下。據(jù)了解，近期零時(shí)公交部分線路或?qū)p少班次。
零時(shí)公交最大日運(yùn)量超5000人次
零時(shí)公交運(yùn)行4個(gè)多月，最大日運(yùn)量超5000人次。雖然近期客流量大幅減少，但其對(duì)于濟(jì)南夜經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)已初見成效。專家認(rèn)為，零時(shí)公交應(yīng)堅(jiān)持下去，不能因客流下降而取消。
“公交延時(shí)后，我們的生意確實(shí)好了一些。”近日記者探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，晚上11點(diǎn)多，大觀園附近的夜市上依舊人來(lái)人往，一些商販依然沒有要收攤的意思。賣手機(jī)配件的廖先生說(shuō)，公交延時(shí)后，晚上的客流有所增加，每天確實(shí)能多掙一點(diǎn)。
“前段時(shí)間東莞幾個(gè)同行來(lái)調(diào)研，他們稱贊濟(jì)南的夜經(jīng)濟(jì)繁榮。”濟(jì)南市社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王征說(shuō)，隨著市民生活水平的提高，晚上在外面消費(fèi)的人越來(lái)越多，雖然現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)冷，但是晚上在外面吃飯、看電影、逛夜市的市民仍很多。
王征認(rèn)為，零時(shí)公交為濟(jì)南的夜經(jīng)濟(jì)開了個(gè)好頭，要想徹底帶動(dòng)濟(jì)南的夜經(jīng)濟(jì)，需要各大商場(chǎng)甚至是一些窗口單位行動(dòng)起來(lái)，他認(rèn)為，大力發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)，將為濟(jì)南經(jīng)濟(jì)騰飛注入新的活力。
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