F-35開(kāi)發(fā)過(guò)程嚴(yán)重超時(shí)超支，3990億美元開(kāi)發(fā)費(fèi)堪稱史上最貴，過(guò)去兩年更因故障三度全球停飛。圖自香港《文匯報(bào)》
洛克希德·馬丁準(zhǔn)備以F-35及F-16搶占高低價(jià)戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)，中價(jià)的F-15及F/A-18E/F將無(wú)立足之地。圖自香港《文匯報(bào)》
中新網(wǎng)10月1日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，美國(guó)國(guó)防工業(yè)巨擘洛克希德·馬丁研發(fā)的F-35“閃電II”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)機(jī)(JSF)，過(guò)去兩年因故障三度需要全球停飛�？紤]到現(xiàn)時(shí)F-16等第四代戰(zhàn)機(jī)仍能夠勝任戰(zhàn)斗任務(wù)，再次掀起美國(guó)輿論爭(zhēng)辯，到底這場(chǎng)“豪賭”是要繼續(xù)下去，還是止血離場(chǎng)？
F-35“閃電II”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)機(jī)(JSF)被視為有力問(wèn)鼎美國(guó)海陸空三軍主力寶座的第五代戰(zhàn)機(jī)。然而這架被華府寄予厚望的未來(lái)王牌戰(zhàn)機(jī)，開(kāi)發(fā)過(guò)程嚴(yán)重超時(shí)超支，不僅耗費(fèi)了華府高達(dá)3990億美元，堪稱史上最貴。
美國(guó)F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)在2005年投入服役，被視為拉開(kāi)了第五代戰(zhàn)機(jī)的序幕，全球均期望F-35會(huì)聯(lián)同中國(guó)殲-20、俄羅斯蘇霍伊T-50等戰(zhàn)機(jī)成為環(huán)球市場(chǎng)主流。然而這期望明顯落空，目前僅430架第五代戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)投入服役或被訂購(gòu)，不及原來(lái)預(yù)測(cè)的5000架的1/10。即使是“大前輩”的F-22，也不過(guò)在美軍早前空襲敘利亞時(shí)才首次參與實(shí)戰(zhàn)。
洛克希德·馬丁涉政治利益
美國(guó)政府推動(dòng)削支，再次重燃圍繞F-35的爭(zhēng)論。支持派提到現(xiàn)今被視為成功的F-15、AWACS和C-17等飛機(jī)，研發(fā)時(shí)同樣也超時(shí)超支，同時(shí)指出多個(gè)美國(guó)盟友均計(jì)劃以F-35取代現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)，故這不僅牽涉金錢問(wèn)題，同時(shí)也牽涉到美國(guó)的信譽(yù)和國(guó)際地位，半途而廢只會(huì)帶來(lái)更多開(kāi)支。
不過(guò)反對(duì)派質(zhì)疑F-35的能力，尤其華府把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移至亞太區(qū)，考慮到島鏈的地理形勢(shì)，飛行距離較短的F-35將顯得十分吃力。此外，美國(guó)作為“假想敵”的中國(guó)和俄羅斯所研發(fā)的最新雷達(dá)，已證明有能力偵測(cè)到F-35，令這部以隱形性能作為招牌的戰(zhàn)機(jī)實(shí)力大打折扣。
軍事分析機(jī)構(gòu)IHS簡(jiǎn)氏亦指出，當(dāng)前最先進(jìn)的防空系統(tǒng)能力據(jù)估計(jì)短期內(nèi)不會(huì)有大突破，未來(lái)戰(zhàn)機(jī)面對(duì)的作戰(zhàn)環(huán)境不會(huì)有太大差異，這可能令第五代戰(zhàn)機(jī)陷入“殺雞焉用牛刀”的尷尬處境，尤其是F-16和“暴風(fēng)”等第四代戰(zhàn)機(jī)不僅同樣能勝任，造價(jià)和出擊費(fèi)用還便宜一大截。
縱然F-35在本土備受質(zhì)疑，但華府削支面前依然力保F-35研發(fā)項(xiàng)目的預(yù)算，背后牽涉到政治利益。報(bào)道指，洛克希德·馬丁為爭(zhēng)取議員支持F-35，有計(jì)劃地從全國(guó)各地聘用供貨商和外判商，意味幾乎所有州份均能從項(xiàng)目中得益。被視為F-35最大反對(duì)者的共和黨資深參議員麥凱恩，便曾怒斥它是“軍工－國(guó)會(huì)集團(tuán)”的最差例子。
聯(lián)同F(xiàn)-16平貴市場(chǎng)通殺 舊款戰(zhàn)機(jī)料淘汰
洛克希德·馬丁生產(chǎn)的新型戰(zhàn)機(jī)F-35獲多國(guó)青睞，預(yù)料到了2018年，將占戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)份額超過(guò)一半，淘汰多款第四代戰(zhàn)機(jī)，洛克希德·馬丁亦可能取代多間生產(chǎn)傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)的廠商，壟斷戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)。
F-35唯一缺點(diǎn)是造價(jià)高昂，每架售價(jià)介乎9600萬(wàn)至1.16億美元， 軍費(fèi)預(yù)算較低的國(guó)家如馬來(lái)西亞、科威特及卡塔爾等難以負(fù)擔(dān)。分析指洛克希德·馬丁將利用每架售價(jià)僅4000萬(wàn)美元的F-16戰(zhàn)機(jī)，以高低價(jià)兩款戰(zhàn)機(jī)奪取所有市場(chǎng)份額，中價(jià)的F-15及F/A-18E/F將無(wú)立足之地，美國(guó)另一廠商波音公司及歐洲戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)商空中客車等其他競(jìng)爭(zhēng)者恐被迫放棄戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)。 相關(guān)閱讀