濟鐵首開貨物快運列車!3日2時21分、4時38分，80641/2次、80612/1次貨物列車相繼在濟西站開出，分別向東、西方向駛?cè)�。這東西兩條環(huán)線貨物快運列車的首次開行，標志著濟南鐵路局從此正式跨入鐵路快速物流新時代。接下來，濟鐵還將按照市場需求和集貨能力，逐步增加快運列車開行數(shù)量。

　　據(jù)了解，該貨物快運列車按照“五固定”(固定車次、固定編組、固定運行區(qū)段、固定機車牽引、固定站臺作業(yè))的方式，以濟西站為中心站，開行管內(nèi)東環(huán)、西環(huán)貨物快運列車各1列;自9月6日開始，開行管內(nèi)東環(huán)、西環(huán)貨物快運列車各2列。濟西站為兩條環(huán)線的出發(fā)、終到站。列車24小時之內(nèi)往返一趟，東環(huán)線沿膠濟、藍煙、膠新、兗石、京滬線環(huán)形運行，途經(jīng)淄博、濰坊、青島、煙臺、臨沂、泰安等市;西環(huán)線沿邯濟、京九、菏兗、京滬、新泰、張東、膠濟線環(huán)形運行，途經(jīng)聊城、菏澤、濟寧、棗莊、東營等市，涵蓋了山東全境。

　　環(huán)線貨物快運列車的開行，也為零散貨物運輸提供了“站到門”、“門到門”等多種綜合物流服務，一改過去鐵路貨運只辦理大宗和整車運輸業(yè)務，零散貨物和小批量貨物“搭車”運輸比較困難的狀況。同時，實現(xiàn)了從坐等送貨的“鐵老大”到上門取送貨的“店小二”的華麗蛻變。據(jù)悉，貨物快運列車有貨即安排停車，當日收貨，次日發(fā)貨，24小時內(nèi)即可運到，有的貨物還當天收貨，當天運到，實現(xiàn)齊魯快運一日達。

　　據(jù)了解，3日開行的兩趟貨物快運環(huán)線列車，共承運了62.21噸、3172件貨物，其中不僅有鍋爐配件、化工凈水劑等工業(yè)產(chǎn)品，也有啤酒、礦泉水、電動車、快運包裹等與群眾生活息息相關(guān)的日用品。據(jù)悉，此番濟南鐵路局將按照“實貨制”運輸，全面放開辦理限制，對所有不同體積、不同重量的貨物，只要不違反國家法律法規(guī)，一律敞開受理，最大限度地辦理零散貨物業(yè)務。