段先生的車還停在4S店
近日,市民段先生向本報反映:6月18日他購買了一輛2013款東風標致408汽車,7月11日在濟濼路行駛中突然熄火,發(fā)動機、蓄電池等故障燈全亮,剎車踩不下、方向盤難轉動。段先生認為,才行駛440多公里的新車出現此種狀況,存在安全隱患。
新車故障 才開了440多公里 行駛中突然熄火
6月18日,段先生在歷城區(qū)七里河路山東遠方泰通4S店,花了12萬元購買了一輛2013款東風標致408汽車,平時主要在市區(qū)行駛。7月11日下午,段先生開車從濟南西站返回走到濟濼路時,遇到了突發(fā)狀況。
“在公交維修公司站牌附近,向南行駛中的汽車突然熄火,儀表盤上的發(fā)動機、機油、蓄電池等故障燈都亮了起來,剎車踩不下去,方向盤也轉不動,車子不能控制,只能憑慣性往前跑。”段先生回憶起當時的情況,仍然感覺有些后怕,“如果馬上要到人行道或者行駛在高速公路,那后果不堪設想。”
由于車輛無法啟動,段先生只能將車停在路中央,在車后放置警示標志,等待4S店的人員。“來了一名救援人員,說是油的問題,起初他也沒啟動起來,又過了段時間車才啟動,他讓我開到4S店,挺遠的路,我沒敢開。”段先生說,遇到這樣的突發(fā)情況,他不確定汽車是不是有問題,擔心有危險,“離家只有2公里的路,往回開的路上,感覺手一直在抖。”
車主疑惑 4S店說是油的問題 怎么讓我去檢測
7月14日,段先生將車開到4S店,工作人員還未檢測車輛就說是“油的問題,里面有水分”,“他們說讓換油,我的建議是把我車里的油換到別的車里,看看是不是也出現這種情況?他們沒有同意。”
段先生說,他前后幾次到4S店,對方一直以油的問題推脫,“我說‘油的問題就去檢測’,他們讓我自己做。4S店說油的問題,怎么讓我去檢測呢?”他介紹,后來區(qū)質監(jiān)局工作人員來到現場協(xié)調,4S店人員從車中取了兩份汽油樣品,送往一家市級檢驗院,“檢驗項目是‘機械雜質及水分’,出來的檢驗結果為‘無’,判定合格。”
對于段先生車中的汽油是否含有水分,4S店工作人員給出了不同的說法。一工作人員表示,當時看到汽油里面有水珠,帶著樣品咨詢省質監(jiān)局人員,“對方表示目測油品合格,但能測出里面含有水分,含量應該符合標準。”
“汽油合格,怎么還能說是油的問題呢?”段先生表示不理解,“我向廠家所在的當地工商局反映,對方回復廠家將派技術人員與我溝通,但一直沒有接到廠家的任何電話。”
段先生表示,他從7月14日至7月29日找過4S店多次,車也一直停放在4S店,“半個月都推托在油品上,他們說‘車沒問題,可以放心開’,讓我盡快開走,我讓他們把問題找出來,確保不再出現,他們又不敢保證。”
退車爭議 火花塞存在問題 不符合退車條例
7月31日,記者在4S店維修區(qū)域見到段先生的標致408汽車時,發(fā)現上面已經落了一層灰塵。段先生認為,自己購車不足60天、行駛不足3000公里,車輛突然熄火,制動、轉向出問題,而4S店一直沒有找出故障確切原因卻讓自己將車開走,存在安全隱患,想要退車。
4S店服務總監(jiān)張先生表示,車輛突然熄火與駕駛習慣、行車電腦故障、節(jié)氣門積炭、燃油等有關,此前將行車電腦解碼儀讀取的故障代碼發(fā)給廠家,也對該車進行了檢查,發(fā)現發(fā)動機二缸火花塞發(fā)白,據此,原因應該是汽油中的水分通過時,造成火花塞極柱不噴火,短暫失火導致了發(fā)動機突然熄火。他表示,這是偶發(fā)的情況,已經更換了火花塞,"車輛沒有質量問題,可以再找第三方檢測。"他說,其他車輛也出現過類似的情況,但檢查發(fā)現車輛沒有問題后,車主就將車開走了。
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