訊 據齊魯晚報今日運河報道，去年6月26日，城際公交這一新的交通出行方式與濟寧百姓見面。11條線路的開通，讓百姓出行更方便，出行成本也大大降低。目前，城際公交已開通一年，日發(fā)送客流也突破了3萬人次。為緩解運力緊張問題，7月初，28輛新能源公交車將投入到各條線路中，且濟寧發(fā)往各都市區(qū)的末班車都將延遲到19點。
客流量由1.5萬人次增至3萬
24日上午天氣有些悶熱，正在等車回學校的梁洋躲到了開放空調的城際公交車候車室。家住嘉祥的梁洋在曲阜師范大學，由于家近的優(yōu)勢，他經�；丶摇！俺请H公交沒有開通之前，我需要花兩塊錢坐公交車到嘉祥汽車站，然后花11塊錢到濟寧，最后花8塊錢坐快客回到曲阜，還得坐公交車回學校�！绷貉笳f，這么來回一趟光車費就需要50塊錢。
自從去年6月份開通城際公交后，線路覆蓋了嘉祥、曲阜，梁洋辦理了優(yōu)惠卡，回一趟家的成本不超過15塊錢。不僅市民出行的成本低了，而且也方便了�！翱焖俟籅1線開通后，公交車開到了家門口�！睂τ谇肥械目蹬縼碚f，又多了一路回家的公交車。
目前，濟兗鄒曲嘉之間的城際公交已經覆蓋，一條從汽車北站直通京滬高鐵曲阜東站的快速公交也開通，一共開通了11條線路。記者了解到，開通以來客流量持續(xù)攀升，由原來的日客運量1.5萬多人次，發(fā)展到目前的日客流量3萬多人次。城際公交運營一年來，共運送乘客971萬人次，客流高峰期日運送乘客超過4萬余人次。
“城際公交加速了濟兗鄒曲嘉都市區(qū)融合發(fā)展，推進了區(qū)域經濟同城化，更重要的是讓老百姓方便快捷地往來于城際之間成為現(xiàn)實�！睗鷮幊请H公交客運有限責任公司總經理申國芹說，每條線路的票價下降了70%左右，老百姓花三四元錢，就能坐上公交，往來于城際之間，購物、游玩、走親訪友，便宜又方便。
組建服務班，提供細微服務
25日早，一場大雨將這個城市喚醒。7點，都市上班族或許才剛睜開睡眼，但赴縣工作的市民卻早已趕到北站等城際公交車。在候車區(qū)，一個寬5米，長25米的遮陽棚為乘客擋住了雨水。城際公交服務班的工作人員董道靜撐一把傘，站在遮陽棚外，為上車乘客遮雨。
濟寧汽車北站是城際公交總部，共有6條公交線路，每天客流量在2萬人左右，客流大、班次密，如不加強管理，極易出現(xiàn)秩序混亂。為維持秩序和解答乘客的疑問，在城際公交開通之初成立的城際服務班，由8位年輕的姑娘組成，負責候車咨詢、引導乘車、安全提醒等工作。
看到老年人主動上前攙扶、幫帶行李的乘客上車……細微的服務，乘客們看在眼里，感動留心間。由于長時間站在室外工作，8位姑娘有了標志性的“黑皮膚”，不過良好的精神風貌、規(guī)范的服務成了一道亮麗的風景線。因此，城際公交服務班被市總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號，班長劉衛(wèi)茹也被評為山東省道路運輸行業(yè)百名服務標兵。
在城際公交開通不久，就新建了候車廳，還根據旅客的需求，配備了空調、飲水機、報欄，并在北站總部、南站分部、兗州分部的發(fā)車區(qū)新建了遮陽棚。乘客坐在車上，需要一個多小時的時間才能到達目的地，不免有些無聊，為了打發(fā)時間，在B1線路和濟寧-兗州線路，還設立了便民服務袋，服務袋內不僅有報紙，還有創(chuàng)可貼、溫度計、暈車藥等應急物品。
28輛新能源公交將投放至各線路
每天往返于這11條城際公交、快速公交線路的車輛一共有217輛，運營總里程達到了367公里。從開通截止到目前，根據客流情況對部分線路增加了運力，濟寧至嘉祥中路增加了2部車輛，濟寧至鄒城中路和南路均增加了2部車輛，鄒城至曲阜增加了3部車輛等。同時，根據老百姓的出行需求，進行了站點優(yōu)化，沿途設置停靠站點490個，新建站亭167個、站牌235個。