快遞來了，家里沒人收，怎么辦？或寄存在附近商店、或由物業(yè)代收、或讓快遞員再跑一次。最近，由濟(jì)寧市經(jīng)信委、高新區(qū)牽頭，委托濟(jì)寧軟件園某企業(yè)研發(fā)出的速遞終端管理信息平臺的設(shè)備將有效地解決這一問題。據(jù)濟(jì)寧市郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了在社區(qū)、商務(wù)樓、學(xué)校等人口密集地，投放這種“快遞智能自提柜”外，我市還將參照其他省市模式，探索建立土特產(chǎn)品供銷“淘寶村”，讓郵政快遞行業(yè)全面進(jìn)入e時代。

　　智能投遞柜將為更多濟(jì)寧市民提供便捷服務(wù)

　　快件延誤、丟失、毀損，在現(xiàn)代快遞行業(yè)的投訴事項中，以上有關(guān)“末端投遞”方面的問題占到90%以上，也就是快遞服務(wù)“最后一公里”的階段，成為制約快遞行業(yè)的難題。自2012年濟(jì)寧市郵政管理局籌建之初，如何解決“最后一公里”難題，為市民提供更加便捷、優(yōu)越的服務(wù)，成為該局深入思考和探索的業(yè)務(wù)舉措之一。

　　今年年初，我市就專門出臺相關(guān)意見指出，濟(jì)寧將推進(jìn)快遞服務(wù)規(guī)�；�、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，健全快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。其中,指導(dǎo)、支持快遞企業(yè)通過發(fā)展生活配送業(yè)、設(shè)立代理門店等方式,向社區(qū)、商務(wù)辦公樓延伸。統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范快遞車輛標(biāo)識與人員工作證件、服務(wù)形象。建立健全快遞運輸保障機(jī)制，規(guī)范寄送操作行為，辦理禁區(qū)通行證,確保通行渠道暢通。豐富快遞末梢服務(wù)多元化，破解末端快遞服務(wù)難題，嘗試委托第三方代投服務(wù)，布放電子智能快件開取箱，開設(shè)快遞E站，為快遞進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)商務(wù)辦公樓提供便利。同時，從事快遞末端“最后一公里”服務(wù)的小型廂式貨車和二輪摩托車，確需通過禁行區(qū)域的,在非早晚高峰時段，在遵守交通秩序和保障安全的前提下允許通行。除早晚高峰時段，確需在城區(qū)營業(yè)門店前停車的，在不影響交通、駕駛員不離開車輛的前提下，可短時間內(nèi)臨時停放。

　　除此之外，今年濟(jì)寧市郵政管理局還通過多方考察調(diào)研，聯(lián)合高新區(qū)企業(yè)申報了速遞終端管理信息服務(wù)平臺研發(fā)的科技項目。據(jù)介紹，目前設(shè)備已經(jīng)成功研制出來，不久的將來在城區(qū)一些人口密集地，如：大型社區(qū)、商務(wù)樓、高校，都可以看到這種俗稱“快遞智能包裹柜”的設(shè)備。除了提供快遞寄存、自助取件、同城物流服務(wù)外，快遞智能包裹柜還將設(shè)置個人寄存、禮品寄送、自助繳費、便民信息等其他多項服務(wù)。據(jù)悉，目前第一批設(shè)備將于近期投放市場，大大方便了收寄快件時間與消費者時間不一致的問題。

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　　土特產(chǎn)“扎堆”咱市可探索建“淘寶村”

　　對于廣大市民而言，提起郵政管理局幾個字，恐怕印象還停留在以往寄信、郵包裹的“老郵局”時代，而在采訪中，濟(jì)寧市郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，市郵政管理局是全市郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)，代表政府對全市郵政市場實行監(jiān)督管理，原“郵政局”已經(jīng)正式更名為郵政公司，為國有企業(yè)，屬于市郵政管理局的監(jiān)管對象。

　　說到今后工作的方向和目標(biāo)，該負(fù)責(zé)人提到比較吸引人的一點，他說，濟(jì)寧本地土特產(chǎn)品種類繁多，金鄉(xiāng)有大蒜，微山有大閘蟹，鄒城有核桃、大棗等，可以通過學(xué)習(xí)其他省市區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗，在這些縣市區(qū)小范圍試點建立“淘寶村”，通過方便快捷的電商路徑，提升本土商貿(mào)產(chǎn)品知名度、拉動地方收入的同時實現(xiàn)農(nóng)民增收。