考試現(xiàn)場，民警正在對駕考學(xué)員進行指導(dǎo)。
監(jiān)控大廳內(nèi)，民警對考試情況進行實時監(jiān)督。
訊 據(jù)《齊魯晚報-今日運河》報道，增設(shè)模擬使用燈光、規(guī)范3公里考程、及格線提至90分、實行學(xué)員考試音視頻監(jiān)控和人工評判與電子評判相結(jié)合……經(jīng)過3個月的試運行，濟寧市交警部門對駕考科目三考試方式和內(nèi)容作出調(diào)整，其中最主要的便是將考官隨車監(jiān)考、人工評判改為全程音視頻監(jiān)控和人工評判與電子評判相結(jié)合。4月1日起，全新的考試方式已經(jīng)正式實行，學(xué)員和各駕校經(jīng)過針對性的學(xué)習(xí)后，考試合格率已經(jīng)達到了正常水平。
考試一結(jié)束系統(tǒng)語音提示是否合格
8日上午11點，在位于濟寧高新區(qū)的駕考科目三3號考場路面上，200名學(xué)員分別在20輛考試車前排隊等候。與以往不同的是，隨車的考官被車內(nèi)的三個攝像頭裝置取代，分別設(shè)置在車頂上方、駕駛室左前方和右前方。副駕駛座前方，還安裝了一個方形的可觸摸顯示屏，并配有一個指紋記錄儀�！翱荚嚻陂g，車頂上的攝像頭記錄行駛軌跡，車內(nèi)兩個攝像頭從兩個角度記錄學(xué)員的考試視頻和音頻�！睗鷮幨薪痪ш犥嚬芩荚嚳瓶崎L潘漢清說，考試開始后，考試車內(nèi)的視頻和音頻將實時傳輸至車管所科目三考試監(jiān)控大廳，并實現(xiàn)了人工考試與電子評判相結(jié)合，學(xué)員考試結(jié)束后便語音提示成績是否合格。
在考試內(nèi)容上，科目三考試的首個考項便是模擬夜間燈光的使用，包括開啟近光燈、近光燈調(diào)至遠光燈、經(jīng)過人行道燈光使用等7項夜間燈光的使用，考試中將隨機抽取5項。同時，考試路程設(shè)定為3公里，駕考學(xué)員從起點從發(fā)，考試結(jié)束后再次行駛至起點結(jié)束�！耙郧翱颇咳荚噷嵭腥湛己鸵箍�，其中日考學(xué)員占到絕大多數(shù)，因存在僥幸心理，部分學(xué)員對夜間燈光的使用重視度不高�！迸藵h清說，將模擬夜間燈光使用作為必考項目，就是為了督促學(xué)員們熟練掌握。
考試細分為16項，及格線提至90分
調(diào)整后，科目三考試細分成16個考項，學(xué)員需要在考試中完成全部考試內(nèi)容后，機器才會語音提示考試合格與否。但在模擬燈光使用、變道未開啟轉(zhuǎn)向燈等重要環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將直接判定考試不合格。
“以前科目三的合格成績?yōu)?0分，新考試方法施行后及格成績提高至90分�！睗鷮幨薪痪ш犥嚬芩荚嚳聘笨崎L張濤告訴記者，考試開始后，考試設(shè)備將通過語音提示學(xué)員逐個完成考試內(nèi)容，除了起步、左右變道、調(diào)頭等內(nèi)容外，還新增了公交站點、學(xué)校等模擬場景的駕駛技能，通過這樣的路口時，學(xué)員必須將車速降至20公里/小時以下。此外，C1駕駛證考試中不再語音提示駕考學(xué)員進行1—5擋的變換，完成首個右轉(zhuǎn)彎進入直線行駛后，學(xué)員需自行進行變換駕駛。同時，考試取消了考官陪車監(jiān)控的方式，改為安全員(考試助理員)坐在考試車副駕駛位置，為駕考學(xué)員提供考試中的安全保障。
而在監(jiān)督學(xué)員行為、防止作弊現(xiàn)象方面，濟寧市車管所在科目三監(jiān)控大廳內(nèi)設(shè)置了8臺電腦，8名民警頭戴耳麥，每人負責(zé)一臺電腦的監(jiān)控。“通過電腦屏幕，我們不僅能夠?qū)崟r監(jiān)控學(xué)員考試的情況，還能夠聽到學(xué)員考試中的聲音，從根本上杜絕了舞弊現(xiàn)象的發(fā)生。”濟寧市交警支隊車管所考試科科長潘漢清說。
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新考試內(nèi)容合格率已達正常水平
8日上午11點，來自濟寧圣華駕校的學(xué)員趙慕迎滿臉笑容地走下17號考試車，結(jié)束了自己的科目三考試，她也成為當(dāng)日首個通過考試的學(xué)員�！案杏X并不像想象中那么難，放平心態(tài)，按照語音指令完成考試項目就可以了�！壁w慕迎說，在教練員的帶領(lǐng)下，過去的一周里她和其他學(xué)員進行了系統(tǒng)的練習(xí)，對考試內(nèi)容和程序有了較為詳細的了解。“全新的考試方法讓人感覺非常公正透明，而且新考試內(nèi)容更注重在實際駕駛中的細節(jié)，非常實用。”