原標(biāo)題：世園會(huì)園區(qū)暫定三條觀光線路
青島世界園藝博覽會(huì)將于4月拉開(kāi)帷幕，為保障園區(qū)內(nèi)觀光有序、運(yùn)行通暢，交運(yùn)溫馨巴士作為世園會(huì)的營(yíng)運(yùn)主體單位，在參與設(shè)計(jì)完成了園區(qū)線路規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上，還將于3月底之前完成對(duì)160名電動(dòng)觀光車(chē)駕駛員的招募和培訓(xùn)工作。記者 田璐 通訊員 劉珊
三條觀光線路串起世園會(huì)
記者從溫馨巴士獲悉，目前世園會(huì)內(nèi)暫定了三條首尾相接的觀光線路，分別為南線、北線和索道支線，屆時(shí)在園區(qū)內(nèi)乘坐這三條觀光線路的車(chē)輛就可以省時(shí)省力地看遍美景了。
南線：從2號(hào)口始發(fā)，途經(jīng)中華站、主題廣場(chǎng)站、百鳥(niǎo)園站、5號(hào)口嘉年華站、國(guó)際園站，最后到達(dá)3號(hào)口終點(diǎn)站；北線：從主題廣場(chǎng)站始發(fā)，途經(jīng)百鳥(niǎo)園站、茶香園站、綠業(yè)園站、夢(mèng)幻科技館站、主題館站、天水服務(wù)中心站、睡蓮博物館站、植物館站，最終到達(dá)主題廣場(chǎng)終點(diǎn)站；索道支線：由索道始發(fā)站發(fā)車(chē)，途經(jīng)主題館站、天水服務(wù)中心站，到達(dá)索道終點(diǎn)站。乘客可在主題廣場(chǎng)站、百鳥(niǎo)園站兩個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行南北觀光線路換乘，在主題館站、天水服務(wù)中心站兩個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行北線與索道支線換乘。
老司機(jī)當(dāng)起電動(dòng)車(chē)志愿者
為保證日常城市公交線路正常運(yùn)行，展示青島熱情好客的良好形象，溫馨巴士從公司后勤管理人員中征集首批觀光電動(dòng)車(chē)駕駛員志愿者，當(dāng)天就有20余名工作人員踴躍報(bào)名，其中，不少有著30多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老公交駕駛員。經(jīng)過(guò)選拔，溫馨巴士選出首批40名具有多年行車(chē)經(jīng)驗(yàn)的后勤管理人員參加了由青島特種設(shè)備檢驗(yàn)所舉辦的為期4天的觀光電動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)班。曾駕駛了13年公交車(chē)、安全行駛100多萬(wàn)公里的呂鋼君師傅向其他駕駛員傳授經(jīng)驗(yàn)說(shuō)，由于電動(dòng)觀光車(chē)車(chē)身輕，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定不能把方向盤(pán)打的過(guò)急，以保證乘客的乘車(chē)舒適。
首批司機(jī)中還有4朵“金花”
由于觀光電動(dòng)車(chē)是自動(dòng)擋，在駕駛過(guò)程中與普通機(jī)動(dòng)車(chē)有著很大區(qū)別，許多男駕駛員對(duì)掌握車(chē)輛運(yùn)行都有一定難度，而記者在采訪過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)了4朵“金花”。
“我們一開(kāi)始上車(chē)還真不大適應(yīng)，都是在課下多練習(xí)找找感覺(jué)。 ”女駕駛員趙莉告訴記者，為了盡快適應(yīng)電動(dòng)車(chē)的操作，這半個(gè)月以來(lái)，下班后她和姐妹們都主動(dòng)到場(chǎng)地上練2個(gè)小時(shí)車(chē)再回家。在現(xiàn)場(chǎng)練習(xí)中，記者看到4名女駕駛員都能一次性順利完成轉(zhuǎn)彎與進(jìn)庫(kù)、倒庫(kù)等線路運(yùn)行。
名司機(jī)理論考試全過(guò)關(guān)
2月10日，由青島市特種設(shè)備檢驗(yàn)所組織的觀光電動(dòng)車(chē)?yán)碚摽荚囍�，溫馨巴�?0名駕駛員考試通過(guò)率達(dá)到了100%，而要想拿到上崗證，駕駛員們還需通過(guò)今天下午舉行的實(shí)踐考試才行。
今天下午，40名首批觀光車(chē)駕駛員將在汽車(chē)東站參加青島市世園會(huì)專(zhuān)用電瓶觀光車(chē)輛考試，由青島市特種設(shè)備檢驗(yàn)所工作人員監(jiān)考，考試合格后，觀光車(chē)駕駛員均將持特種設(shè)備作業(yè)證上崗。實(shí)踐考試將由S彎、入庫(kù)、倒庫(kù)三個(gè)項(xiàng)目組成，駕駛員必須流暢完成駕駛?cè)蝿?wù)方可通過(guò)。
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