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          濟(jì)鐵青島北站今日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 將迎首個(gè)春運(yùn)大考

          時(shí)間:2014-01-10 11:38來(lái)源:未知 www.habestpay.com.cn

            齊魯網(wǎng)濟(jì)南1月10日訊(記者 滿倩 通訊員 呂傳來(lái))1月10日8時(shí)23分,隨著開(kāi)往沈陽(yáng)北的G1248次高鐵列車將從青島北站鳴笛啟動(dòng),標(biāo)志著青島北站及相關(guān)工程經(jīng)過(guò)三年零八個(gè)月的施工建設(shè)后,正式開(kāi)通投入運(yùn)營(yíng)。
            
            這是繼去年12月28日全國(guó)鐵路調(diào)整列車運(yùn)行圖,廈深線等7條高鐵開(kāi)通、中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程突破10萬(wàn)公里、高鐵突破1萬(wàn)公里后,我國(guó)鐵路建設(shè)又一大型樞紐車站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
            
            青島北站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將迎來(lái)首個(gè)春運(yùn)大考,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間將有30余萬(wàn)旅客從這里乘車出行。
            
            “以前坐火車回老家將近20個(gè)小時(shí),現(xiàn)在青島北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后有了去東北的高鐵,8個(gè)小時(shí)就到沈陽(yáng)了,真方便!”一大早來(lái)站乘車的旅客鄭先生興奮地說(shuō)。
            
            青島北站負(fù)責(zé)人劉青介紹,今年春運(yùn),青島北站將始發(fā)開(kāi)行7趟旅客列車,開(kāi)往沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春2趟高速動(dòng)車組列車、開(kāi)往北京南的1趟動(dòng)車組臨客,由青島站調(diào)整為青島北站始發(fā),開(kāi)往通化、延吉、哈爾濱、丹東的4趟普通旅客列車,預(yù)計(jì)日到發(fā)旅客將達(dá)到1.5萬(wàn)人次。首次開(kāi)行的青島北至沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春的高鐵列車,結(jié)束了山東至東北方向無(wú)高鐵的歷史。青島北站始發(fā)列車車票自1日1日8:00開(kāi)始發(fā)售,到1月8日已發(fā)售車票53053張。
            
            據(jù)濟(jì)南鐵路局介紹,青島北站及相關(guān)工程是由中國(guó)鐵路總公司和山東省合資建設(shè),于2010年4月開(kāi)工,是中國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),是膠東半島連接長(zhǎng)三角、珠三角等沿海主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)以及東北工業(yè)基地的快速鐵路通道的始發(fā)點(diǎn),是正在建設(shè)和規(guī)劃中的青榮城際、青連鐵路、膠濟(jì)鐵路高速線等主要鐵路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)東南沿海快速鐵路通道建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,作為山東省最大的綜合立體交通樞鈕,將對(duì)山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

          延伸閱讀:青島北站周邊調(diào)流方案出爐 東廣場(chǎng)只放行公交和出租鐵路青島北站安置區(qū)將實(shí)現(xiàn)回遷 居民住進(jìn)多元化社區(qū)12條公交提前開(kāi)進(jìn)青島北站 設(shè)施設(shè)備已經(jīng)到位(圖)青島北站檢票員會(huì)說(shuō)兩門(mén)外語(yǔ) 客服安檢具備上崗能力青島北站公交排定時(shí)刻表 公交作息與火車對(duì)接
              

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