原標(biāo)題：青島定時(shí)快車再開3條線 站點(diǎn)位置市民說了算
11月13日，公交集團(tuán)在318路、363路和503路3條南北長線推出了“定時(shí)快車”這一新的便民措施，極大方便了早晚高峰的上班一族，運(yùn)行一周時(shí)間受到乘客普遍歡迎。昨日記者從公交集團(tuán)二分公司了解到，近期還將在313、302、216路三條線路上再開 “定時(shí)快車”，站點(diǎn)如何定，還想聽聽乘客們的意見。
行車時(shí)間縮短了
近日，記者乘坐363路“定時(shí)快車”再次體驗(yàn)，早晨7點(diǎn)從百通新苑發(fā)車，很多乘客在站上專門等著坐“定時(shí)快車”，家住春和景明小區(qū)且在廣電大廈上班的馬女士說：“我以前不到6點(diǎn)半就要出門，有時(shí)候還會(huì)遲到，現(xiàn)在我只坐定時(shí)快車，8點(diǎn)之前準(zhǔn)到，早晨還能多睡一會(huì)。”記者乘坐的第二班定時(shí)快車，7點(diǎn)48分到達(dá)香港中路，用時(shí)不到50分鐘，有乘客笑說“比開私家車只慢了10多分鐘”。
最近一周，定時(shí)公交的乘車人數(shù)不斷增加，最高時(shí)增幅近50%，車廂載客率在90%左右。與此同時(shí)，普通線路的載客量也較均衡，客流量分布更趨均勻，車站乘客滯留情況大大緩解，車廂擁擠狀況也得到了改善。定時(shí)快車減少了�？空军c(diǎn)，不僅縮短了運(yùn)行時(shí)間，而且使乘客的乘車舒適度進(jìn)一步提高，票價(jià)雖然只是1元（503路空調(diào)車票價(jià)兩元），感受卻不止如此。
站點(diǎn)設(shè)在哪請你說說
鑒于318、363、503路車3條定時(shí)快線取得的顯著效果，公交二公司即將在所屬的313、302、216路線開通新的定時(shí)快車線路，這3條線路都具有乘客交替系數(shù)低、高峰高斷面、客流過于集中的特點(diǎn)，同時(shí)所經(jīng)路段路阻嚴(yán)重，這些線路都是南北大線，運(yùn)行時(shí)間長、跨度大，而且大多數(shù)乘客都是從始發(fā)站的前幾站乘坐，到接近終點(diǎn)站的后幾站下車。因此，在這些線路上開通“定時(shí)快車”不僅可以提高車輛運(yùn)行效率，更符合大多數(shù)乘客的乘坐需求，通過減少停站來提速，達(dá)到最佳的運(yùn)行效果。新線路開通后，將分別形成由李滄東、西部兩大居住區(qū)前往中心商務(wù)區(qū)的公交動(dòng)脈。
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