１９７８年２月７日，日本防暴警察向東京成田國際機場旁邊的小屋灑水 新華社／法新
日本一家地方法院的執(zhí)行人員２８日在防暴警察協(xié)助下，強制拆除了東京成田國際機場旁邊的兩座“釘子戶”建筑。過去４０多年中，數(shù)以千計示威者曾據(jù)守包括這兩座“團結(jié)小屋”在內(nèi)的多座農(nóng)民宅院，以抗議政府強征土地。
示威者滿頭銀發(fā)
�。玻溉眨窌r３０分左右，千葉縣地方法院八日市場支部執(zhí)行人員準備拆除成田機場東側(cè)兩座“團結(jié)小屋”，大約３０名滿頭銀發(fā)的示威者試圖阻止他們（右圖，新華社/法新）。
一名執(zhí)行人員宣布：“我們將開始執(zhí)行法院決定，騰出這塊土地�！币幻就哂脭U音器大聲抗議：“我們不會允許強制執(zhí)行�！逼渌就呃饳M幅：“不許破壞團結(jié)小屋�！�
只是，示威者顯得勢單力孤。將近１００名防暴警察把他們攔開，執(zhí)行人員進入四周拉起警戒線的宅院，拆除了這兩座木屋。
兩座“團結(jié)小屋”１９７１年建于一塊５００平方米的土地上，總建筑面積１２０平方米，屬于“三里�！ぶド铰�(lián)合空港反對同盟”派別之一“熱田派”。
成田機場位于千葉縣成田市三里冢和芝山町。１９６６年，日本政府決定建設(shè)成田機場，以分擔(dān)東京羽田機場客流，卻沒有事先與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民及其他土地所有者充分協(xié)商。那時，日本沒有廣泛施行有償征地。三里冢和芝山町農(nóng)民發(fā)起“反對同盟”，反對強制征地。
曾引發(fā)抗議運動
隨著“反對同盟”持續(xù)抗?fàn)帲瑪?shù)以千計左翼活動人士、學(xué)生以至老人和婦女加入。日本社會黨、日本共產(chǎn)黨等左翼政黨也支持這場運動�！胺磳ν恕眱�(nèi)部后來分化成“小川派”、“熱田派”、“北原派”等派別。
兩座遭強拆“團結(jié)小屋”所用土地，由現(xiàn)在土地所有者的已故父親１９７１年無償借給“熱田派”。一些“熱田派”成員１９８８年開始在那里長期居住。
上世紀８０年代成田機場擴建。機場運營商成田國際空港會社要收購“團結(jié)小屋”所在地塊。土地的所有者要求“熱田派”示威者交還土地，未果。２０００年向法院起訴，２００３年勝訴，但示威者拒絕搬出。２００９年，土地所有者再次起訴“反對同盟”。
東京高等法院今年４月裁定：“住戶必須搬走�！钡就咭琅f堅持不搬。千葉縣法院１０月催促示威者搬離，限期一個月。而最終仍強制執(zhí)行。
據(jù)日本共同社報道，成田機場１９７８年開始運營前，“反對同盟”曾建起３０多座“團結(jié)小屋”。隨著“反對同盟”運動漸漸平息，大多數(shù)“團結(jié)小屋”遭法院強制拆除，或者因土地所有者搬遷而湮沒……
年輕人已不關(guān)心
熱田派兩座“團結(jié)小屋”遭拆除后，成田機場內(nèi)及周邊只剩下８座這類有人居住的“釘子戶”建筑。其中一座先前迫使機場一條飛機滑行道改道。
上世紀７０年代是“反對同盟”運動高潮，防暴警察與示威者時常沖突，后者用自制爆炸物還擊。至少三名警察和一名示威者死于沖突，數(shù)以百計示威者遭到逮捕。成田機場則成為“社會不滿情緒的宣泄”。
不過，面對政府態(tài)度強硬和成田機場投入使用等既成事實，“反對同盟”運動漸趨式微，除了１９８５年曾因反對機場擴建而與警方大規(guī)模沖突。時任首相村山富市１９９５年向“反對同盟”成員道歉后，這場運動基本偃旗息鼓。
法新社評述說，“團結(jié)小屋”２８日遭拆除時，人數(shù)寥寥、上了年紀的那些示威者，恰是如今日本公眾尤其是年輕人“幾乎不關(guān)心這一問題”的寫照。
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