原標(biāo)題：挑活拒載一口價(jià) 打車亂象待規(guī)范
出租車通常被視為“城市名片”，是一個(gè)城市對(duì)外的“文明窗口”。然而在棗莊市，依然存在著少數(shù)出租車不打表、亂收費(fèi)、亂調(diào)頭、拼客、拒載等情況，這些情況也引起了監(jiān)管部門的高度重視，11日，本報(bào)就以《下雨天打車費(fèi)用要比平時(shí)貴一倍？》為題，對(duì)市中交通局明察暗訪后，處罰雨天亂加價(jià)的部分出租車一事進(jìn)行了報(bào)道。12日，又有市民通過熱線反映，BRT棗莊總站門口有部分出租車不打表，希望通過報(bào)道，促進(jìn)這些“的哥”改正。
部分出租車一口價(jià)不打表
家住官地村的市民張先生告訴記者，近日他從小區(qū)附近乘坐出租車去汽車總站，的哥張嘴就是15元還不打表，氣得他當(dāng)即就下了車，在寒風(fēng)中詢問了4位出租車司機(jī)后，得知去汽車總站都是一口價(jià)，并拒絕打表前往。折騰了半個(gè)多小時(shí)，最后張先生無奈地選擇乘坐公交車前往。
無獨(dú)有偶，市民邵先生也遇到了一口價(jià)不打表的事情，但是他的情況要比張先生幸運(yùn)許多。11日下午，邵先生從BRT棗莊總站下車后，上了靠邊等客的出租車，報(bào)出目的地立交橋后，的哥頭也不回地說：“不打表，10塊錢，去就走，不去就找其他車。”由于趕時(shí)間，邵先生就應(yīng)了下來。路上，邵先生從出租車司機(jī)口中了解到，在車站待客的出租車只接車站的活，并沒有其他客源，所以一口價(jià)才不會(huì)虧。只要在BRT棗莊總站下車，上車就是10塊錢，到汽車總站一律15元，其它十幾輛待客的出租車都是這個(gè)價(jià)位。
到站下車后，邵先生向出租車司機(jī)支付10元錢并索要發(fā)票報(bào)銷，誰成想就這樣一個(gè)無心的舉動(dòng)，讓的哥追了他百十米，“當(dāng)時(shí)我索要發(fā)票時(shí)，司機(jī)一下就愣了，過幾秒后，他堅(jiān)持要按打表的錢給我結(jié)算，說是6塊錢，一定要找我4塊。”邵先生覺得的哥黑天白夜地工作十分辛苦，當(dāng)即就不再索要發(fā)票，可這個(gè)時(shí)候的哥卻不依不饒一定要找錢。“我給他說發(fā)票我不要了，你也不容易，就10塊吧。我這邊都走了百十米了，的哥又追上我，非把4塊錢塞我手上才離開。”這樣的舉動(dòng)，搞得邵先生不知所措。
根據(jù)市民反映的情況，12日下午2時(shí)許，記者佯裝趕時(shí)間要乘車到汽車總站，詢問了�？吭贐RT總站前的3輛的士，無一例外，他們都開了“15元起步”的價(jià)，無人打表。
一位不愿透露姓名的出租車司機(jī)接受記者采訪時(shí)坦言，單靠打表“吃不飽”，到偏遠(yuǎn)的地方基本上要空車返程，掙不了多少錢，搞不好還要虧錢。如果要去稍遠(yuǎn)的地方乘客同意一口價(jià)或拼客，司機(jī)才不會(huì)虧。
打表出租車“零頭入整”不還價(jià)
乘坐出租車，司機(jī)收費(fèi)永遠(yuǎn)比計(jì)價(jià)器所顯示的多，已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。市區(qū)的王小姐弄不明白，出租車收費(fèi)是誰規(guī)定的“零頭入整”?
王小姐說，10日晚9時(shí)許，她在文化路小學(xué)門口搭乘一輛出租車回家。途中司機(jī)又順路拉了一名乘客，到站時(shí)，計(jì)價(jià)器顯示為5.3元。她拿出10元錢遞給司機(jī)，司機(jī)卻只找回了3元。她向司機(jī)詢問，得到的答復(fù)是“這不是6塊（5.3元）嗎，再加上1塊錢的燃油費(fèi)，7塊正好，不對(duì)嗎！”當(dāng)她說順路還搭乘一名乘客時(shí)，按理說同一段路收了兩份錢，司機(jī)卻不耐煩地將她趕下車。由于天黑，王小姐也沒看清楚車牌號(hào)。
“我不是計(jì)較這幾毛錢，我就是想弄明白，到底有沒有‘零頭入整’這樣的規(guī)定？打車拼客現(xiàn)在成家常便飯，我們乘客不計(jì)較拼客，司機(jī)卻利用順路之便省油又多收錢。”王小姐氣憤地告訴記者。
對(duì)于此種現(xiàn)象，接受記者采訪時(shí)很多市民都表示曾遇到過，尤其是天氣不好的時(shí)候，打車變“搭車”還得一口價(jià)，有種被“趁火打劫”的感覺。也有市民反映，跟司機(jī)講價(jià)多數(shù)是講不通的，甚至有些脾氣不好的司機(jī)開車時(shí)就會(huì)罵罵咧咧，而且態(tài)度很不好。