□見(jiàn)習(xí)記者 孫鈺“現(xiàn)在都坐高鐵了，怎么還有‘綠皮車(chē)’？里面太悶了！”隨著天氣越來(lái)越悶熱，本報(bào)近日接到數(shù)個(gè)關(guān)于“綠皮車(chē)”的投訴。近日，記者親身體驗(yàn)了一把濟(jì)南到威海的“綠皮車(chē)”，發(fā)現(xiàn)其悶熱環(huán)境引得多名乘客身體不適。但威�？瓦\(yùn)段有關(guān)人士表示，短期內(nèi)不能換空調(diào)車(chē)。
【記者體驗(yàn)】
車(chē)廂里“蒸桑拿”，乘客無(wú)奈成膀爺
21日凌晨00：40，記者坐上了濟(jì)南到威海的K8261次列車(chē)。在“綠皮車(chē)”的車(chē)廂里記者看到，每節(jié)車(chē)廂都有二三十位乘客購(gòu)買(mǎi)了站票。由于是“綠皮車(chē)”，沒(méi)有空調(diào)，購(gòu)買(mǎi)站票的乘客路途變得更加艱難。
從濟(jì)南上車(chē)到終點(diǎn)威海的張先生，因不想在硬座車(chē)廂過(guò)道里站著，便準(zhǔn)備了半張涼席，鋪在列車(chē)門(mén)門(mén)口坐著，列車(chē)門(mén)緊閉且沒(méi)有窗戶(hù)，空氣不流通，他的衣服全讓汗浸透了。“熱死了，一點(diǎn)風(fēng)也沒(méi)有！坐這趟車(chē)太受罪了，一晚上這么出汗能瘦好幾斤。怎么就不換個(gè)空調(diào)車(chē)呢？”說(shuō)著，張先生脫掉了上衣。
乘客上車(chē)時(shí)，風(fēng)扇是關(guān)閉狀態(tài)。列車(chē)車(chē)窗只能向上打開(kāi)約10厘米，火車(chē)不行駛時(shí)，打開(kāi)窗戶(hù)也不能起到流通空氣、降溫的作用。
車(chē)廂太悶熱，乘客抱怨聲此起彼伏，有多人沖著乘務(wù)人員大喊“為什么不換空調(diào)車(chē)”“我們被悶死了怎么辦”。此時(shí)，有一位女士對(duì)乘車(chē)環(huán)境不滿(mǎn)意，對(duì)列車(chē)員大叫，“請(qǐng)你們的列車(chē)長(zhǎng)出面，把站長(zhǎng)的號(hào)碼告訴我，我要投訴！”爭(zhēng)執(zhí)近10分鐘，列車(chē)長(zhǎng)也沒(méi)有露面。
悶熱的環(huán)境使乘客身體出現(xiàn)不適，王女士捂著胸口，連聲說(shuō)道“悶死了，怎么都喘不過(guò)來(lái)氣”。李女士一家3口到威海旅游，由于車(chē)廂溫度太高，一歲半的女兒一直哭，李女士不停用毛巾給女兒擦汗，“威海是個(gè)旅游城市，我們來(lái)玩感覺(jué)很好，為什么火車(chē)條件這么差，要是早知道孩子這么受罪，肯定不會(huì)坐這趟火車(chē)。”
【威�？瓦\(yùn)段】
為了滿(mǎn)足不同層次人群的需求
威海客運(yùn)段書(shū)記王先生表示，票額是鐵道部統(tǒng)一安排的，各個(gè)路局根據(jù)列車(chē)編組確定的。“威海的列車(chē)和國(guó)鐵不一樣，是地方投資購(gòu)買(mǎi)的，換一組車(chē)成本太高。以后條件越來(lái)越好，列車(chē)會(huì)更換，但不清楚什么時(shí)候更換。”
列車(chē)長(zhǎng)鞠先生表示，車(chē)廂128個(gè)座位，國(guó)家有規(guī)定站票不能超過(guò)30%。對(duì)于有乘客提出的增加車(chē)廂解決站票問(wèn)題，他表示列車(chē)的長(zhǎng)度有嚴(yán)格規(guī)定，取決于列車(chē)運(yùn)行區(qū)間最短�？空菊九_(tái)的長(zhǎng)度，編組超過(guò)了站臺(tái)長(zhǎng)度，旅客上下車(chē)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
他表示，此趟列車(chē)是威海往返漢口的，中間需要在濟(jì)南檢查維修，所以套跑濟(jì)南往返威海。威海往返漢口，途經(jīng)很多貧困地區(qū)，“列車(chē)經(jīng)過(guò)阜陽(yáng)，那里是全國(guó)最大的農(nóng)民工聚居地，因?yàn)?lsquo;綠皮車(chē)’的價(jià)格低，他們傾向于選擇這趟車(chē)。‘綠皮車(chē)’是為了滿(mǎn)足不同層次人群的需求，價(jià)格低廉吸引了大部分低收入者，如果綠皮車(chē)換成空調(diào)車(chē)，價(jià)格將上漲近一倍。我們目前也沒(méi)有得到要換列車(chē)的消息。”
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