考試車內(nèi)部的設(shè)備。
7月9日，煙臺市交警支隊將正式啟用科目三（路考）考試自動評判系統(tǒng)，屆時“電子考官”將成為新的主考官，采用更為嚴格的考試打分系統(tǒng)。另外，到7月底，考試車輛也將全部更換成新車。
該考試系統(tǒng)能夠?qū)崟r錄制考試車內(nèi)外視頻，采集考試過程中考試車行駛路線、考試項目、扣分項目、考試成績等。能夠根據(jù)考試車行駛參數(shù)、考試項目、路況信息等考試參數(shù)自動對考試評判項目進行評判，并將評判結(jié)果顯示、記錄。
對考試過程中考試成績不合格、學(xué)員考試過程中違規(guī)操作、評判項目評判錯誤、不按考試路線行駛等情況能夠及時提示預(yù)警。對存在爭議的考試成績可回溯倒查，減少由人工評判帶來的各種爭議，保證了考試評判過程的公開透明和公正。
從7月9日開始，有十幾輛新的考試車投入使用，學(xué)員們將通過抽簽的方式?jīng)Q定使用新車還是老車。到7月底，所有的考試車都將更新成新車。
這一舉措標(biāo)志著煙臺駕駛員考試評判進入了全電子化時代，也促進了科目三考試（路考）由感性到量化的轉(zhuǎn)變。
“路考”分為7個流程
即使白天考試，也得會用燈光
身份驗證
流程一：新的考試車內(nèi)安裝了指紋識別系統(tǒng)，學(xué)員上車后，在考試前要錄入指紋，進行身份驗證，驗證無誤后才能考試。為杜絕作弊行為，科目三考試系統(tǒng)將逐步升級，下一步計劃除學(xué)員要進行指紋驗證，考官也要進行驗證。
本次科目三自動評判系統(tǒng)增加了模擬燈光演示環(huán)節(jié)，學(xué)員上車坐穩(wěn)后，自動考試系統(tǒng)會發(fā)出指令，要求學(xué)員依次開啟轉(zhuǎn)向燈、近光、遠光以及燈光轉(zhuǎn)換，將夜間行車的注意事項在白天演習(xí)一遍。
盡管在自動評判系統(tǒng)試用期間，該演示環(huán)節(jié)沒有納入扣分細則中，但隨著評判系統(tǒng)的不斷完善，行車燈光的使用也將成為一項重要的考試項目。
燈光模擬
對結(jié)果有異議，可申請誤判處理
流程二：考慮到科目三考試只有20%的學(xué)員抽到夜考，其余學(xué)員大都不能熟練掌握夜間行駛技巧，所以增加了燈光模擬的項目。在考試車內(nèi)，學(xué)員根據(jù)車內(nèi)的語音提示進行操作，變換各種燈光。但燈光模擬并不計入扣分項目。
開始考試
流程三：學(xué)員在考試車內(nèi)做完燈光模擬項目后，便開始考試。開始考試后所做的項目如果出現(xiàn)錯誤，計算機會自動扣分。分數(shù)低于80分后，車內(nèi)語音會提示學(xué)員考試不合格。
操作結(jié)束
科目三考試自動評判系統(tǒng)采用雙路3G網(wǎng)絡(luò)，同時自動與2G切換，保障車輛與監(jiān)控中心通訊不斷，系統(tǒng)確保信息雙向傳遞有效、快捷。如果學(xué)員在考試過程中對計算機自動判定的結(jié)果有異議，可以馬上申請誤判處理。此時，系統(tǒng)會暫時恢復(fù)學(xué)員的分數(shù)，保證學(xué)員可以繼續(xù)考試。
等考試結(jié)束后，系統(tǒng)會對學(xué)員的誤判申請進行處理。如果經(jīng)過檢測，系統(tǒng)確實存在誤判的情況，那么在學(xué)員考試的時候臨時恢復(fù)的分數(shù)即有效；如果經(jīng)過檢測，依然認定系統(tǒng)原來的評判，那么考生臨時恢復(fù)的分數(shù)無效，還是要根據(jù)學(xué)員之前的分數(shù)評定考試是否合格。
流程四：操作結(jié)束并不意味著考試結(jié)束，只是代表學(xué)員在路上需要操作的項目結(jié)束了。學(xué)員還需要在下車前拉上手閘，將車熄火，下車后把車門關(guān)上，如果忽略了這些細節(jié)，一樣會扣分。
鮮解讀
科目一更嚴了，取消重復(fù)答題機會
考試結(jié)束
流程五：學(xué)員下車后，考試才真正結(jié)束，所有扣分項目也都結(jié)束，學(xué)員的考試成績也就形成了。
自6月30日開始，全省科目一考試實行系統(tǒng)升級，升級的一項重要內(nèi)容就是取消重復(fù)答題的機會。學(xué)員每答完一道題系統(tǒng)便會自動打分，該題目得分便被保存下來，學(xué)員無法再更改答案。
交警部門提醒所有科目一考試學(xué)員，答題時沉著冷靜、避免因手誤點錯答案。
上傳成績
流程六：考試結(jié)束后，學(xué)員的考試成績會通過系統(tǒng)實時上傳。
通過率低了，“馬路殺手”難上路
打印成績
流程七：學(xué)員下車后，便可打印成績單。除此之外，在考試車內(nèi)還安裝了車載攝像頭，包括車內(nèi)攝像頭和車外攝像頭。車內(nèi)攝像頭可以拍到學(xué)員整個考試過程中在駕駛室內(nèi)的影像，而車外攝像頭可以拍攝到車外的情況。
相關(guān)新聞 這些“電子考官”到底有多毒？
據(jù)了解，科目三考試實行自動評判系統(tǒng)在全省多個城市已經(jīng)運用，并取得了不錯的效果。據(jù)粗略統(tǒng)計，濟南、青島等實行自動評判系統(tǒng)的城市科目三考試通過率不足60%,而煙臺等人為評定城市的通過率高達85%-86%.嚴格的評判標(biāo)準雖然會降低學(xué)員的科目三考試合格率，但有利于培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，為社會輸送合格的駕駛員。
自動評判系統(tǒng)到底有多嚴格呢？在啟動活動現(xiàn)場，工作人員連線模擬車現(xiàn)場演示了評判過程。
起步、轉(zhuǎn)向、超車、變更車道時開啟轉(zhuǎn)向燈少于3秒扣分；
通過路口前未減速，扣分；
選擇擋位過低而車速過快會扣除一定分數(shù)；
車輛騎壓中心實線，長時間壓車輛分界線會扣分；
起步時車輛后溜，若后溜少于30厘米，扣分。大于30厘米則扣分更多；
車輛瞬間超過道路規(guī)定時速，扣分；
駕駛員方向盤控制能力差，扣分；
拉手閘前松開離合器，順序顛倒將被扣分；
得到考試結(jié)束指令后考試的最終成績并未確定，此時學(xué)員下車，若下車時不熄火、下車后不關(guān)車門也將被扣分。
市公安局與市民面對面熱議社會治安、交通管理等話題-- 今年計劃再添23處信號燈
本報7月6日訊（通訊員 孫飛 記者 鐘建軍） 學(xué)校附近家長亂停車怎么辦？治安監(jiān)控能否擴大覆蓋面？7月6日上午，煙臺市公安局組織“面對面話環(huán)境，心連心促發(fā)展”活動，市公安局相關(guān)部門負責(zé)人與14名代表，就社會治安、民警作風(fēng)、交通管理等問題進行面對面對話。
上午8點30分，煙臺市公安局黨委副書記、副局長雷興華拉開了對話會序幕。市政協(xié)委員、市行風(fēng)監(jiān)督員、居委會工作人員等14名各行業(yè)人員組成市民代表團進行發(fā)言，每當(dāng)代表提出建議后，市公安局工作人員均一一解答。
活動現(xiàn)場，交通信號燈、學(xué)校附近家長亂停車、監(jiān)控探頭等方面的問題成為本次對話會的熱門話題。針對代表提出交通設(shè)施不完善一事，煙臺市公安局交警支隊副支隊長鄒仁東介紹，目前青年南路下曲家路口等14個路口信號燈的燈桿基礎(chǔ)已經(jīng)全部打好，正陸續(xù)安裝信號燈。今年將有23處信號燈設(shè)置計劃，已經(jīng)進入到政府公開采購階段。
□熱點話題 新增23處信號燈設(shè)在哪？
機場路與荊山路路口、奇山中街奇山小學(xué)路口、港城東大街與華庭路路口、會展東路與觀海路路口、金都路與綠斯達路口、澳柯瑪大街黃家疃路口、青年南路黃務(wù)中學(xué)路口、幸福中路蔬菜批發(fā)市場、寶源路與銀海路路口、青年南路魯峰社區(qū)（觸摸）、只楚路與楚風(fēng)一街路口（觸摸）、科技大道與藍海路路口、只楚路只楚集團門前（觸摸+感應(yīng)）、長安路與府后路路口、長寧路與府后路路口、芝罘島東路與環(huán)海路路口、化工路與芝緯北三路路口、紅旗西路與電廠東路路口、山海南路與捷愛斯路路口、綠斯達路與山海南路路口、通世南路山水龍城路口、濱海中路路路口、澳柯瑪大街廣場南北路路口。
代表有話說
代表易昌藝：有些交警的腰帶系得很靠下，影響警察的形象。
另外一些部門應(yīng)該加強門衛(wèi)管理，很多門衛(wèi)看到市民進門，第一句話并不是“同志您找誰”,而是大聲喊“你站��！找誰！”
代表張葵陽：應(yīng)多增加像北馬路那樣的快速公交專用道，最好在南大街上設(shè)置一條快速公交車專用道。
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