7月6日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道，2011年6月30日,世界上一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的高速鐵路——京滬高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。從開(kāi)始的新奇、驚嘆,到現(xiàn)在的習(xí)以為常,一年間,高鐵已經(jīng)逐漸被人們所習(xí)慣。
古城曲阜,恰巧位于京滬高鐵線的黃金分割點(diǎn)上,在更多人搭乘高鐵走出去的同時(shí),也有更多人搭乘高鐵走了進(jìn)來(lái)。因高鐵而聞名于世的小鎮(zhèn)息陬,高鐵經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)下拔地而起的曲阜新城,還有“三孔”景區(qū)越聚越多的各地游客……
高鐵這一年,人更多地走出去,更多的人走進(jìn)來(lái)。
千里“京滬”一日還
曲阜——北京,2小時(shí)；曲阜——上海,2.5小時(shí)。高鐵擁有不遜于飛機(jī)的速度,而每天43趟列車(chē)可選,則比飛機(jī)更加便捷。
“坐高鐵回北京只要兩個(gè)多小時(shí),一天有20多趟車(chē)可以選擇,很方便。”5日中午,在曲阜東站候車(chē)大廳內(nèi),即將和老公一起回北京老家探望父母的陳景霖告訴記者,大學(xué)畢業(yè)后,她離開(kāi)父母跟隨老公到鄒城發(fā)展。雖然時(shí)常掛念家中老人,但由于相隔甚遠(yuǎn),所以很長(zhǎng)一段時(shí)間,只能經(jīng)常通過(guò)電話傾訴牽掛。京滬高鐵開(kāi)通后,距離再也不是問(wèn)題,周六早上坐上高鐵,中午就能坐在北京的家中吃媽媽做的飯。
高鐵不僅縮短了小陳與父母之間的距離,也讓不少因頻繁出差而奔波勞碌的市民不再苦悶�！拔覀児究偛吭谫F州,每月兩次從濟(jì)寧回總部匯報(bào)工作,總是把我折磨得精疲力盡�！弊谑孢m的候車(chē)大廳,孫先生臉上寫(xiě)滿愜意。高鐵未開(kāi)通時(shí),每次回總部都要坐大巴到濟(jì)南轉(zhuǎn)乘飛機(jī),昂長(zhǎng)的候機(jī)時(shí)間和轉(zhuǎn)乘的奔波,往往單程就要十幾個(gè)小時(shí)。“現(xiàn)在坐高鐵到上海,直接可以坐上飛機(jī),太方便了�！�
據(jù)了解,自京滬高鐵曲阜東站運(yùn)營(yíng)以來(lái),先后進(jìn)行過(guò)四次調(diào)圖,從最初的日行35趟列車(chē)逐步增加至目前的43趟。乘客成分也在啟用初期單一的公務(wù)、商務(wù)、旅游客流的基礎(chǔ)上,增加了學(xué)生、探親及民工客流。在客票打折、多種車(chē)型、坐席共存的條件下,高鐵已被越來(lái)越多的社會(huì)群體所認(rèn)可并接受。
“舒適便捷”成高鐵印象
舒適便捷,是高鐵旅客最直觀的感受。京滬高鐵曲阜東站黨支部書(shū)記喬元麗告訴記者,京滬高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),大大縮短了曲阜乃至濟(jì)寧與高鐵沿線城市的時(shí)空距離,曲阜已經(jīng)融入高鐵沿線城市的“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,成為環(huán)渤海和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈市民休閑觀光的“后花園”。
同時(shí),京滬高鐵與曲阜原有的京臺(tái)和日蘭高速、104和327國(guó)道、京滬和日菏鐵路、曲阜機(jī)場(chǎng)相互交織、有機(jī)結(jié)合,形成了高鐵、公交、出租、客運(yùn)等協(xié)同發(fā)展、便捷順暢的立體化交通體系,令曲阜成為魯西南地區(qū)重要的交通樞紐。
為實(shí)現(xiàn)高鐵與區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的互通互聯(lián),曲阜投資9.6億元高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了孔子文化廣場(chǎng)和孔子大道,實(shí)現(xiàn)了曲阜東站至曲阜和濟(jì)寧城區(qū)交通的全面對(duì)接,曲阜東站至兗州、鄒城、泗水等周邊縣市的連接線建設(shè)也已全面展開(kāi)。
此外,為實(shí)現(xiàn)游客“零換乘”,曲阜投資3500萬(wàn)元,按照國(guó)家二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了高鐵客運(yùn)換乘港,開(kāi)通了至濟(jì)寧、兗州、鄒城、泗水、曲阜機(jī)場(chǎng)的直達(dá)班車(chē),至孟廟、微山島、寶相寺、梁山景區(qū)的旅游專(zhuān)線,以及至曲阜城區(qū)的公交、出租,實(shí)現(xiàn)了旅客的良性聚集和有序分流。
目前,曲阜東站日均客流量5000多人次,最多達(dá)1萬(wàn)人次,開(kāi)通一周年客流量達(dá)300多萬(wàn)人次。
游客大增,九成乘高鐵而來(lái)
5日上午,天成旅行社的地接導(dǎo)游劉磊來(lái)到京滬高鐵曲阜東站,等候一個(gè)江蘇旅游團(tuán)的到來(lái)。每天,曲阜東站都會(huì)有無(wú)數(shù)個(gè)像他這樣來(lái)接團(tuán)的地接導(dǎo)游,曲阜旅游因高鐵而煥發(fā)新顏。
劉磊告訴記者,他從事導(dǎo)游已經(jīng)5年,以前旅客大都包車(chē)而來(lái),現(xiàn)在有了高鐵,江浙、北京等地的旅客人數(shù)明顯增多,其中九成左右都會(huì)選擇乘坐高鐵。高鐵進(jìn)站了,劉磊順利與跟團(tuán)導(dǎo)游取得了聯(lián)系�！耙郧拔襾�(lái)過(guò)曲阜,是先坐火車(chē)到兗州,然后轉(zhuǎn)車(chē)到曲阜�！币晃粊�(lái)自南京的游客告訴記者,現(xiàn)在方便多了,不到兩個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)曲阜,想當(dāng)天回去都來(lái)得及。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,高鐵開(kāi)通后的第一個(gè)月,曲阜市接待游客人次同比增長(zhǎng)30%以上,為近年來(lái)增幅最高的月份。“十一”黃金周期間,“三孔”景區(qū)接待游客36.6萬(wàn)人次,10月3日單日達(dá)到9萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高。今年1—5月份,全市接待中外游客400多萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游社會(huì)總收入26億元,又創(chuàng)新高。
與此同時(shí),在京滬高鐵的帶動(dòng)下,各大知名品牌酒店紛紛搶灘曲阜。有格林豪泰、銀座佳驛、檸檬假日等6家品牌酒店先后入駐,截至目前,曲阜共有星級(jí)酒店13家,全國(guó)知名連鎖、商務(wù)酒店20余家。
“為迎接高鐵旅游時(shí)代的到來(lái),我們努力豐富旅游內(nèi)涵、提高旅游接待能力、提升旅游品質(zhì)。”曲阜市旅游局副局長(zhǎng)韓鳳舉說(shuō),為此,曲阜市啟動(dòng)了尼山圣境、孔子博物館和孔子學(xué)院總部基地儒家思想體驗(yàn)中心“新三孔”以及魯國(guó)故城考古遺址公園、明故城保護(hù)復(fù)興、石門(mén)山體育休閑等重大文化旅游項(xiàng)目建設(shè)。
一個(gè)高鐵站,帶起一座新城
5日,雨中,通往高鐵曲阜東站的孔子大道顯得格外潔凈,兩旁的綠樹(shù)、青草,也更添清爽。一年多以前,這里只有農(nóng)田、村莊,而現(xiàn)在,兩側(cè)的一排排簇新的建筑,向世人宣示著,一座新城即將崛起。
曲阜東站旁邊,一個(gè)大型展示牌十分醒目,這是最早入駐曲阜高鐵新城的火炬企業(yè)總部基地項(xiàng)目�！斑@里將建設(shè)兩棟百米高的雙塔高樓,預(yù)計(jì)明年底完成�！鼻犯哞F新區(qū)管委會(huì)副主任劉偉告訴記者,一棟為企業(yè)總部基地,另一棟則是五星級(jí)商務(wù)會(huì)議度假酒店�！敖ǔ珊�,將成為這里的地標(biāo)性建筑。”
火炬總部基地、奧體中心、新區(qū)醫(yī)院、孔子博物館……一個(gè)個(gè)重大工程陸續(xù)簽約或開(kāi)建,10條主干道正在加緊施工,新城的風(fēng)貌已經(jīng)初現(xiàn)�！鞍凑铡荒瓿尚汀哪繕�(biāo),曲阜高鐵新城的架子已經(jīng)扎起來(lái)了,下一步的重點(diǎn)就是不斷完善它的細(xì)節(jié)和功能�！鼻肥凶〗ň志珠L(zhǎng)張艷書(shū)告訴記者,今年將配套完善水、電、氣、通信等管網(wǎng)建設(shè),同時(shí),加快學(xué)校、醫(yī)院等公共設(shè)施建設(shè),提升新區(qū)承載能力和綜合配套功能�！吧藤Q(mào)流通、餐飲住宿、休閑娛樂(lè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),將是新區(qū)發(fā)展的主攻方向。”
飛速的高鐵列車(chē),為古香古色的曲阜古城帶來(lái)了勃勃生機(jī)。
小鎮(zhèn)息陬, 因高鐵而煥發(fā)新生
高鐵曲阜東站,坐落在息陬鎮(zhèn)境內(nèi),距離鎮(zhèn)駐地約兩公里。記者在息陬鎮(zhèn)見(jiàn)到了剛陪客商考察完項(xiàng)目的鎮(zhèn)長(zhǎng)丁剛,他習(xí)慣性地遞上名片,高鐵新城和曲阜東站的圖案,就印在名片的背面�！案哞F來(lái)了,我們息陬這個(gè)小鄉(xiāng)鎮(zhèn),名氣也大了�！�
“我們上半年稅收同比增長(zhǎng)了116%,帶動(dòng)就業(yè)4000余人,這就是高鐵帶來(lái)的實(shí)惠�！倍傉f(shuō),目前高鐵站區(qū)周邊、息陬鎮(zhèn)駐地和孔子大道沿線村莊正在進(jìn)行拆遷改造、合村并點(diǎn),高速推進(jìn)的社區(qū)建設(shè),將讓更多農(nóng)民變成新區(qū)市民。
息陬鎮(zhèn),正從一個(gè)普通鄉(xiāng)鎮(zhèn),向一座現(xiàn)代化新城蛻變。一年間,路寬了,燈亮了,綠化植被取代了荒草叢生,一座座工廠拔地而起,焦點(diǎn)生物、圣光智能、宏泰塑業(yè)等9個(gè)新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目接連隨著高鐵而來(lái),在這里生根發(fā)芽。
孔德見(jiàn)和他的大陸美陽(yáng)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目,就是隨高鐵而來(lái)的項(xiàng)目之一。孔德見(jiàn)是曲阜人,孔子后裔,1997年開(kāi)始做電動(dòng)車(chē)生意,期間曾轉(zhuǎn)戰(zhàn)天津、青島、棗莊等多個(gè)地方。得知高鐵通到曲阜的消息,他決定回到家鄉(xiāng)。如今,孔德見(jiàn)的工廠已經(jīng)投產(chǎn),他正打算在這里發(fā)展自己的電動(dòng)車(chē)品牌。
古城曲阜, 正醞釀著破繭化蝶
息陬的勃勃生機(jī),只是高鐵輻射的一個(gè)縮影,整個(gè)曲阜市,也正醞釀著破繭化蝶。
“既要打好‘孔子牌’,也要打好‘高鐵牌’�！鼻肥形瘯�(shū)記李長(zhǎng)勝曾如此說(shuō)。而這兩張“王牌”,帶來(lái)的是一個(gè)個(gè)重大項(xiàng)目落戶(hù)、一個(gè)個(gè)合作項(xiàng)目簽約,世界500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)ITW集團(tuán)、德國(guó)大陸集團(tuán)以及香港嘉里、聯(lián)想集團(tuán)、無(wú)錫靈山集團(tuán)、北京火炬集團(tuán)、綠地、雨潤(rùn)控投等眾多知名企業(yè)集團(tuán)也接踵而來(lái),曲阜一躍成為省內(nèi)最被外商看好的投資區(qū)域之一。
“下一步,曲阜將努力實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)變�！鼻肥虚L(zhǎng)楊鳳東說(shuō),在城市形態(tài)上,實(shí)現(xiàn)由平面建設(shè)向立體構(gòu)筑的轉(zhuǎn)變。隨著以道路基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn)的平面建設(shè)逐步到位,下階段重點(diǎn)是立體形態(tài)的構(gòu)筑,主要包括生態(tài)環(huán)境的完善和城市功能的提升,以自然生態(tài)的保護(hù)性開(kāi)發(fā)營(yíng)造環(huán)境,以公共項(xiàng)目建設(shè)完善公共服務(wù)功能。在發(fā)展內(nèi)容上,實(shí)現(xiàn)由城市建設(shè)向城市經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)是以招商引資為抓手,突出抓好新區(qū)資源的經(jīng)營(yíng),加快重大品牌項(xiàng)目的落地,以項(xiàng)目促經(jīng)營(yíng),充分發(fā)揮新區(qū)資源的價(jià)值,提升開(kāi)發(fā)建設(shè)效益。（馬輝 李蕊 曾現(xiàn)金）