本以為登機后就能及時起飛，不料在機艙內(nèi)苦等兩個小時后被告知“無法起飛”。原定于26日晚10時由青島飛往西安的海南航空公司的HU7876航班遲遲無法起飛 ，乘客小王與艙內(nèi)140多名乘客深夜下機被安排入住酒店。直至27日上午，滯留乘客才陸續(xù)換乘航班離開青島。航空公司工作人員介紹，機器故障已于當(dāng)天傍晚排除。對于給乘客帶來的不便，航空公司致以歉意，承擔(dān)乘客的全部換乘費用，并向每名乘客賠償300元或500元。
“飛機原定起飛時間為晚上10點，一開始說是空中管制，晚上10點50分左右才得以登機，本以為能及時起飛 ，可隨后機艙工作人員告訴我們飛機機器出了故障，等到凌晨1時許才得知飛機無法起飛 ，140多名乘客只能深夜下機，真是一波三折。”27日一早，市民王先生撥打本報熱線電話反映，由于急著請假回家探親，他訂了 26 日晚海南航空公司HU7876。由青島飛往西安的航班，可由于飛機故障直至27日早上7時30分許他才得以換乘其他航空公司的航班飛至西安。
據(jù)介紹，乘客在狹小的機艙內(nèi)苦等兩個小時后被迫下機，心情焦躁，而工作人員只給出“機器故障”的籠統(tǒng)解釋令不少乘客大為窩火，盡管對方及時為他們聯(lián)系了酒店入住，但51名急著出發(fā)的乘客拒絕入住 ，甚至有的乘客當(dāng)場與機務(wù)人員吵了起來，現(xiàn)場一片混亂。
27日上午 9時許，已安全抵達(dá)西安的王先生告訴記者，他算是比較幸運的，與其他28名乘客被安排至早上起飛的其他航班直飛西安，據(jù)機務(wù)人員介紹，故障班機預(yù)計27日下午3時左右才能起飛，不少趕時間的乘客已紛紛轉(zhuǎn)乘其他航班繞道北京再飛往西安。
“工作人員跑前跑后也確實很辛苦，可昨晚剩下的51名乘客都有急事，有的是像我一樣請假回家探親的，本來就沒有幾天，還有趕著去簽合同、回家探病人的。原本覺得坐飛機省時間，可這一延誤真是又費時間又費錢，盡管航空公司已賠付相關(guān)費用，但多少還是覺得有些不舒服。”小王無奈地告訴記者，這是他第一次遭遇航班延誤，那種不確定感讓人很焦心。
隨后，記者致電海南航空公司青島分公司，營運部的鐘經(jīng)理介紹說，他已得知飛機延誤的情況，目前故障飛機正在機場維修，飛機能不能在下午 3時許補班起飛還要取決于維修情況，乘客的相關(guān)轉(zhuǎn)乘費用他們將予以負(fù)擔(dān)，并向每位乘客賠償300元或500元。
“并不是我們有意回避問題，飛機的構(gòu)造復(fù)雜內(nèi)部設(shè)置也很多，需要一一排查，明確故障部位及原因也需要一定的時間，對于給乘客帶來的不便我們再次致以歉意。”鐘經(jīng)理介紹，檢查后得知機翼上方起減速作用的阻力板出現(xiàn)問題，強行起飛后降落時容易引發(fā)危險，為了安全起見，機務(wù)人員才決定停飛。
下午5時30分許，記者從鐘經(jīng)理處得知，延誤航班的故障已經(jīng)排除，預(yù)計半小時后補飛 ，可全部容納仍滯留機場的80多名乘客直飛西安。
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