鄭州交通委主任范強體驗了一把當“的哥”的滋味河南商報記者 鄧萬里/攝
市民打車到底難在哪？出租車司機有哪些報怨？昨日上午，100位“特殊身份”的“的哥的姐”開車上街拉客，而部分出租車司機則打車前往火車站等地，體驗當“上帝”打車難的感受。
昨日上午，鄭州市客運管理處舉行出租汽車行業(yè)換位體驗活動，鄭州交通部門領導干部，部分媒體、市民和的哥代表參加了換位體驗。
換位體驗
鄭州市交通委主任上街當“的哥”
昨日8時40分，鄭州市交通運輸委員會主任范強，副主任、客運管理處主任趙治業(yè)等交通行業(yè)管理部門的領導，來到隴海西路與昆侖路附近的路達出租車公司，“客串”了一把的哥。
9時，范強坐上了一輛豫AT4271的出租車。“今天第一次當?shù)母�，我開過很多類型的車，唯一沒開過出租車。”出租車上，的哥李裴教“范的哥”如何按計價器、路上怎么瞅路邊的乘客等細節(jié)。
“別問了，再問耽誤我拉客人了。”范強看到過來不少媒體記者提問，開著車上街溜了。
剛出門不遠，新手“范的哥”就拉到一個乘客，到中原西路。
客人下車后，“范的哥”轉(zhuǎn)一圈看沒有客人，開著車往嵩山路上兜。終于，在9時38分左右，一位70多歲的老太太攔住了他的車。
見有記者在拍，“范的哥”有些不太樂意地說：“哪有出租車后面一直還跟著兩輛車的？別再跟著我拍了，影響我拉客人，沒看一直沒生意嗎？”
記者體驗
關鍵時刻不搶活掙不到錢
昨天上午9時40分左右，作為媒體代表，河南商報記者也是第一次當“的哥”，開著豫ATU901的出租車開始上路體驗。
不過，雖然在中原路、汝河路、伏牛路、嵩山路等路段轉(zhuǎn)一圈，但并沒有拉到一個乘客。
在興華街上，終于看到有人招手時，立即把車開過去�？墒�，關鍵時間“掉鏈子”，一急竟然把車弄熄火了，到手的肥肉讓別的出租車搶走了。
又有乘客招手，正在往邊靠時，突然后面又殺出一輛出租車開到前面，拉著乘客走了。
開始總結(jié)經(jīng)驗：第一是不違章的情況下要走邊道瞅客人；第二是發(fā)現(xiàn)前邊的乘客要有“搶”的精神。
終于也拉到了一位乘客，不過，還沒過癮，6塊錢，乘客到達目的地下車。
市民體驗
的哥掙錢確實不易路上內(nèi)急入廁更難
昨天上午，部分市民代表也客串一把當?shù)母绲母杏X。
“的哥掙錢確實不容易，路上怕違章不敢停，不溜邊拉不到活。”市民代表梅笑說，近3個小時拉了70多塊錢。第一次當?shù)母�，梅笑認為路不好走，堵車，尤其是路過的高陽橋、文化路、解放路附近。
不過，讓他最不順心的事并不是道路上的擁堵。
“主要是內(nèi)急沒辦法解決，路上沒廁所不說，主要是拉著乘客。”梅笑說，開車走到文化路新通橋附近，本想找地方解決內(nèi)急，恰遇兩個抱小孩的乘客。“沒辦法，只好忍著。”梅笑說。
的哥當乘客
碰到一個不拉我的確實很生氣
在昨天的換位體驗中，拉慣了乘客的部分出租車司機也要當乘客體驗一下市民打車難的感受。
被人拒載的滋味確實不好受，這一點的哥楊淑遠感受很深。
昨天，在伊河路與華山路附近，打車去火車站。
可當他攔一輛出租車時，聽說到火車站，司機以加氣不順路為由表示不能拉他。
“他不拉當時我也感覺很生氣，不過，昨天上午西部的交通狀況還好。”楊淑遠說，等了八九分鐘就等到了第二輛車，按照自己說的路線到了火車站。“路上堵車時，乘客急司機也急。”
換位感受
換位體驗
就是換位思考問題
從上午9時到上午11時左右，“范的哥”一共拉了5趟活，掙了53元錢。
說起感受，范強說，這是一件很新鮮的事。雖然是個老司機，但第一次當?shù)母邕�是很激動的，可以站在從業(yè)者的角度思考問題。
“其實，換位體驗就是換位思考問題。”“范的哥”說，希望以后出租車司機也要培訓心理課程，不少人上車后主動與司機交談。
范強說，有人上車后主動向自己傾訴生活中的不愉快事件，這就需要司機有一定的溝通技巧。
“作秀”需要元素
那大都是為了榮譽
交通委主任當“的哥”的消息，被不少媒體當成了熱點，會不會被網(wǎng)友或市民理解成“作秀”行為？
對此，范強表示，怎么理解是網(wǎng)友的事情，自己把這次活動當成一次調(diào)研。
范強說，現(xiàn)在新聞媒體界不是在開展“走基層、轉(zhuǎn)作風、改文風”的活動嗎？“我們一直在提倡領導干部走基層，轉(zhuǎn)作風。”
“但作秀不一樣，作秀是需元素的，而且，大多數(shù)人作秀活動并不想付出，大都是想得到榮譽。”范強說。
未來計劃
明年建成5個出租車服務區(qū)
“開了倆小時，腳底板踩離合都疼了，才掙了35元。”趙治業(yè)說，雖然是第一次當?shù)母纾谶\營中也發(fā)現(xiàn)了不少問題。
通過體驗，趙治業(yè)認為，以后的司機培訓更需要“三知”教育：知鄭州、知法律、知禮儀。“如果用好禮儀用語，與乘客很好溝通。”
不少的哥的姐表示，平時如廁、吃飯、休息太難了。
范強表示，今年已經(jīng)啟動三四個出租車服務區(qū)建設，明年預計可以建成5個左右。第一個服務區(qū)的位置在航海路與鄭少連接線附近，預計明年8月前可投入使用。
“一個服務區(qū)可以解決出租車駕駛員的吃飯、如廁、梳洗、法律咨詢、娛樂休閑等多方面需求。”范強說。
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