西隴海線觀音堂至廟溝車站下行線邊坡塌方搶通施工正在進(jìn)行中 （圖片來源:鄭鐵在線）

　　西隴海線觀音堂至廟溝車站下行線邊坡塌方搶通施工正在進(jìn)行中 （圖片來源:鄭鐵在線）

9月18日下午因水害塌方中斷行車的隴海鐵路下行線觀音堂車站—廟溝車站預(yù)計(jì)今天下午6時(shí)左右開通。

　　9月18日晚，隴海鐵路下行線(自東向西)三門峽境內(nèi)觀音堂車站—廟溝車站間因水害塌方中斷行車，造成部分旅客列車晚點(diǎn)、滯留。鄭州鐵路局結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，迅速制訂出新的搶通清理方案，對(duì)線路上土石進(jìn)行清理。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮人員介紹，由于連續(xù)降雨造成整個(gè)山體被雨水浸透并出現(xiàn)裂縫，百余米的長(zhǎng)大滑坡體對(duì)下方路塹造成極大壓力，導(dǎo)致在挖掘清理土石過程中，山體仍在持續(xù)下滑溜塌；上下行線路中間前期已清理出來的石塊堆積較多，而持續(xù)滑落的土石一定程度上影響了路線上的清理作業(yè)；且塌方處臨近隧道，大型機(jī)械作業(yè)受到限制。為保證相鄰的上行線暢通，挖掘機(jī)只能單側(cè)單方向進(jìn)行作業(yè)，機(jī)具作業(yè)范圍狹小，造成清理工作進(jìn)展緩慢。

　　面對(duì)異常繁重的清理工作，廣大鐵路干部職工、解放軍、武警部隊(duì)官兵充分發(fā)揚(yáng)不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，攻堅(jiān)克難、忘我奮戰(zhàn)，有的已經(jīng)連續(xù)兩天兩夜未休息，有的嗓子早已喊啞，有的顧不上喝口水、吃口飯，有的打個(gè)盹又投入到搶險(xiǎn)……經(jīng)過路地雙方的共同努力，截至9月20日上午，1300余名搶險(xiǎn)人員、25臺(tái)大型機(jī)具共清理外運(yùn)坍體4000余方，現(xiàn)場(chǎng)清理工作取得階段性進(jìn)展。

　　對(duì)因水害造成的晚點(diǎn)、滯留列車，鐵路部門采取了反方向行車和迂回行車等運(yùn)輸組織方式，努力緩解客流積壓，并積極做好滯留旅客的安撫和服務(wù)工作。目前，現(xiàn)場(chǎng)清理工作正在進(jìn)行之中。

　　據(jù)鐵路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)今天18點(diǎn)左右開通線路。