昨天上午9點(diǎn)49分，重慶火車北站突然停電，售票和發(fā)車并未受到影響，火車站啟動(dòng)人工檢票保證旅客進(jìn)站。售票：主售票廳未受影響

　　火車北站停電后，旅客進(jìn)站采用手工驗(yàn)票。

　　人工安檢 記者 冉文 通訊員 汪亮攝

　　昨天上午9點(diǎn)49分，重慶火車北站突然停電，售票和發(fā)車并未受到影響，火車站啟動(dòng)人工檢票保證旅客進(jìn)站。上午11點(diǎn)55分，五臺(tái)緊急供電車開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門陸續(xù)開始供電。

　　據(jù)悉，這是重慶的火車站第一次大規(guī)模停電。

　　候車：燈暗了顯示屏黑了

　　“我經(jīng)常乘火車往來成都重慶，大停電還是第一次碰到。”準(zhǔn)備乘D5105次動(dòng)車組去成都的陳小姐介紹。

　　上午10時(shí)許，正在動(dòng)車組候車廳的陳小姐告訴記者，“當(dāng)時(shí)大廳的燈突然黑了，顯示屏上滾動(dòng)的車次時(shí)刻表也消失了。”她看到，有人慌張地從廁所跑了出來，嚷嚷停電了。由于候車廳和檢票廳都是玻璃外墻，室內(nèi)并不算黑，乘客們并沒有慌亂，只是有些擔(dān)心發(fā)車會(huì)不會(huì)受影響。

　　“大概十分鐘之后，我看到站臺(tái)上有火車開出去，就放心了。”陳小姐說。

　　售票：主售票廳未受影響

　　上午11時(shí)許，記者在重慶火車北站主售票廳發(fā)現(xiàn)，旅客們依然在排隊(duì)購票，并未受到停電影響。重慶火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，主售票廳的售票機(jī)上，裝有USB儲(chǔ)電池，在緊急停電時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，保證輸入和出票。

　　作為臨時(shí)售票的第二售票廳，因?yàn)橥ｋ姸鴷和Ｊ燮保瑢?dǎo)致主售票廳的旅客比往常多了不少。記者觀察了一下，差不多二十多分鐘就能買到車票。

　　安檢：增開安檢口人工檢查

　　記者觀察到，進(jìn)站口是受影響最大的地方。

　　停電后，兩個(gè)候車廳進(jìn)站口的7臺(tái)安檢儀暫停，實(shí)行人工檢查。

　　“安檢口增開了一倍。”工作人員介紹，火車站在第一時(shí)間開放了15個(gè)安檢口，調(diào)集50名機(jī)動(dòng)干部，到候車廳支援安檢、分流乘客。大部分機(jī)動(dòng)人員來自一線。

　　改為人工檢查后，進(jìn)站速度比日常稍慢。旅客很配合開包檢查，并未出現(xiàn)喧鬧。

　　驗(yàn)票方面，實(shí)名制車票的檢驗(yàn)電腦無法聯(lián)網(wǎng)，鐵路警方采取了對(duì)票面、身份證和本人進(jìn)行核實(shí)比對(duì)的方式驗(yàn)票。

　　導(dǎo)流：各式喇叭不斷提醒

　　“旅客朋友請慢行，配合安檢，K1022次請?jiān)?樓候車。”在火車北站普通列車候車廳和動(dòng)車組候車廳的門口，武警身背背負(fù)式喊話器和手持式喊話器，一遍遍地喊;在售票廳、進(jìn)站口、候車廳以及站臺(tái)，也有不少工作人員和武警手持喇叭不斷提醒并且疏導(dǎo)乘客。

　　武警七支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)期間，有50余名武警在火車站執(zhí)勤。停電后，他們迅速調(diào)集了30名正在輪休的武警戰(zhàn)士，還調(diào)來一臺(tái)緊急發(fā)電車。

　　記者 姜瑩

　　停電是因配電房故障

　　成都鐵路局重慶供電段黨委副書記謝嘉介紹，這是重慶火車站首次大面積停電。停電是因?yàn)榕潆姺客话l(fā)故障所致，受到影響的主要是進(jìn)站安檢設(shè)備、電子顯示屏和照明設(shè)備等。

　　鐵路部門和市電力公司江北供電局啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，對(duì)故障進(jìn)行搶修。上午11點(diǎn)55分，車站的燈重新亮了起來，電子鐘和電子顯示屏開始更新，車站逐步恢復(fù)供電。上午12點(diǎn)26分，實(shí)現(xiàn)了全部門的臨時(shí)供電。

　　昨天下午2時(shí)許，供電恢復(fù)正常。

　　據(jù)了解，昨日沒有旅客因?yàn)橥ｋ娧诱`行程。

　　工作人員介紹，列車運(yùn)行使用的是專用線，并未受到停電影響。昨天停電期間，9趟列車正常發(fā)車，2萬多旅客沒有受到影響。