記者昨天從北京鐵路局春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)了解到，今年，20人以上的農(nóng)民工團(tuán)體將可以購(gòu)買(mǎi)返程票，有需求的農(nóng)民工需提前20天到北京站、北京西站辦理。這是本市首次為農(nóng)民工團(tuán)體辦理返程票。

　　今年春運(yùn)客流高峰將在節(jié)前一周左右形成，為做好農(nóng)民工購(gòu)票服務(wù)，北京鐵路局加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，了解掌握各地區(qū)農(nóng)民工春運(yùn)返家客流情況，指定北京、北京西、天津、石家莊、邯鄲等5個(gè)樞紐客運(yùn)站開(kāi)設(shè)農(nóng)民工購(gòu)票專(zhuān)口，辦理農(nóng)民工個(gè)人及團(tuán)體用票，同時(shí)受理農(nóng)民工團(tuán)體返程用票。

　　北京鐵路局客運(yùn)處處長(zhǎng)范英書(shū)說(shuō)，辦理農(nóng)民工返程票需20人以上，提前20天持單位證明到北京站、西站辦理。這是繼為農(nóng)民工辦理團(tuán)體票后，首度為農(nóng)民工辦理團(tuán)體返程票。范英書(shū)說(shuō)，辦團(tuán)體返程票要求至少20人，但并不限定是同一趟車(chē)，也不要求是同一天返程。

　　>>舉措

　　“綠皮車(chē)”雙開(kāi)門(mén)迎客

　　據(jù)了解，旅客列車(chē)硬座車(chē)廂將實(shí)行雙開(kāi)門(mén)方式。同時(shí)，在車(chē)廂門(mén)口粘貼座位順序號(hào)，方便旅客迅速就座。

　　北京鐵路局副局長(zhǎng)李冰久介紹，“綠皮車(chē)”因票價(jià)相對(duì)低廉，乘坐旅客多，該措施可方便旅客快速上下車(chē)，保證列車(chē)的正點(diǎn)運(yùn)行。

　　暫不實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票

　　在此前的鐵道部會(huì)議上，曾明確火車(chē)票實(shí)名制試點(diǎn)將擴(kuò)大。對(duì)此，范英書(shū)表示，繼去年成都鐵路局、廣鐵集團(tuán)試點(diǎn)后，今年，實(shí)名制試點(diǎn)已擴(kuò)大到武漢、南昌，鄭西、武廣高鐵也將試點(diǎn)。目前，北京鐵路局暫不實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票。

　　人工電話(huà)訂票將取消

　　目前，本市只有北京站開(kāi)通了電話(huà)訂票，但因值守人較少，購(gòu)票高峰時(shí)經(jīng)常占線(xiàn)。范英書(shū)表示，春運(yùn)期間票額緊張，人工干預(yù)電話(huà)訂票將取消。目前，北京局正在計(jì)劃做沒(méi)有人工干預(yù)的語(yǔ)音電話(huà)訂票，有望在今后推出。

　　■兩站發(fā)布

　　北京站 24小時(shí)不間斷售票

　　北京站副站長(zhǎng)、新聞發(fā)言人王勇介紹，北京站客流最高峰日預(yù)計(jì)在1月30日至2月1日，預(yù)計(jì)日發(fā)送旅客16萬(wàn)人，北京南站預(yù)計(jì)客流最高峰日在1月31日至2月2日，預(yù)計(jì)日發(fā)送旅客8萬(wàn)人。

　　根據(jù)鐵道部、鐵路局春運(yùn)臨客方案，北京站2011年春運(yùn)期間共加開(kāi)臨客52對(duì)(北京站43對(duì)，北京南站9對(duì))。臨客主要集中在哈爾濱、合肥、上海等城市。

　　購(gòu)票高峰時(shí)，兩站419個(gè)售票窗口全部開(kāi)啟，其中北京站300個(gè)，北京南站119個(gè)，保證24小時(shí)不間斷售票。

　　北京西站 新增5塊信息顯示屏

　　北京西站黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人宋建國(guó)介紹，北京西站北廣場(chǎng)顯示屏更新改造完畢，共增加5塊顯示屏，其中包括3塊全彩屏、2塊雙基色屏。每塊屏面積18.8平米。

　　其中，全彩屏可以播放視屏節(jié)目、顯示公告信息。雙基色屏有兩項(xiàng)功能：一是按時(shí)間順序顯示列車(chē)候車(chē)信息、晚點(diǎn)信息，每屏顯示32列車(chē)，兩塊共顯示64列車(chē)，讓旅客在站外就可以找到自己車(chē)次的信息，避免旅客跑冤枉路。