近日，汽車上門保養(yǎng)O2O平臺“博湃養(yǎng)車”被傳出因資金鏈斷裂業(yè)務(wù)全面停止，有媒體援引內(nèi)部人士消息稱，所有員工回家等待消息，月底前給到員工具體答復(fù)，是清算還是賣出，目前整個博湃養(yǎng)車還處于辦工狀態(tài)的人員在10人左右。對此，虎嗅向博湃養(yǎng)車求證，CMO胡鵬給出的回答有些意味深長“想太多了，還沒有到這個地步，媒體總是喜歡放大，或者無中生有。”雖然，對于博湃目前處于怎樣的地步，胡鵬并未做出進(jìn)一步的說明。不過從胡鵬的含糊表態(tài)可以看出，目前博湃的處境并不樂觀。這次博湃確實(shí)很難挺過去了。

　　此次并非博湃第一次被傳倒閉，早在今年10月份博湃悄然關(guān)閉5個城市的業(yè)務(wù)便被指“股東撤資”“企業(yè)倒閉”。只是，相比較當(dāng)時，聯(lián)合投資方京東、易車、創(chuàng)新工場發(fā)布聲明否認(rèn)倒閉，此次博湃否認(rèn)力度弱了很多。