菏澤沉船考古人員透露，古船共有10個船艙，船艙的功能不一樣，船上的乘客身份也十分懸殊。

　　26日下午，記者在考古現(xiàn)場看到，比起23日采訪時，沉船的西側新挖出一條深1.25米的探溝。曾在沉船第九艙“挖出”3件元青花瓷器的菏澤市文物處工作人員馬靜介紹，挖探溝的目的是為了搞清楚沉船所在的層位，找到船的底部。預計整個沉船的清理發(fā)掘將持續(xù)半月至一個月。

　　清理結束之后，將整體起出，進行脫水和防腐等技術保護處理。馬靜介紹，作為沉船的一個重要部件，該船的船舵也在不久前清理出土。

　　考古人員還首度透露了沉船10個船艙的基本功能。據菏澤市牡丹區(qū)文管所書記、擔任沉船發(fā)掘業(yè)務指導的孫明介紹，從北往南，沉船分為10個船艙，還有船頭、船尾。其中，一艙、二艙應為船員生活艙，或者普通乘客艙，出土了普通黑釉的酒瓶和一副由88件銅器組成的網墜。

　　三至七艙為貨艙，發(fā)現(xiàn)已經炭化的糧食作物，但糧食的種類還搞不清，將進行化驗;八艙是船主臥室，出土一件用藤條編成的盛糧食器具。目前，該種盛具菏澤農村仍在沿用。

　　九艙是餐廳，也是元青花等精美文物集中出土的一個艙�？脊殴ぷ魅藛T還在該艙內發(fā)現(xiàn)精美的茶具、酒具、餐具等，其中酒具用玉壺春瓶，茶具是珍貴的鈞瓷;沉船的第十艙為廚房，出土鐵灶、鐵鍋、鐵勺以及木質案板。

　　在沉船的尾部還有一個重要的發(fā)現(xiàn)：供有一青石制成的神位，上刻：“天地日月國王父母”8個字，牌位前面有銅質香爐。孫明說，這想必是船主常年在江河湖上行走，祈求平安所設。另外，該沉船的船頭部分以及船停泊時使用的鐵錨，均未發(fā)現(xiàn)，為下步發(fā)掘增加懸念。在船體中部，發(fā)現(xiàn)桅桿的桅座，但沒有發(fā)現(xiàn)桅桿。

　　孫明分析，沉船10個船艙的情況可以說明，當時乘坐該船的乘客中，存在著明顯的身份地位差別，既有身份地位較低下的船員或普通旅客，也有達官貴人。他推測沉船很可能是一艘商貿船。

　　專家分析，由于船在沉沒前被撕裂，加上從撞船到傾覆的慣性，有可能使一部分物品沉入河底或者被甩出。隨著對沉船的進一步清理，有望出土更多的珍貴文物。考古人員更期待有文字的文物出土，提供直接的歷史年代等信息。