『插電式混雜動力車』
● 不直接補貼個人，受補貼車企直接扣除相應(yīng)的車輛價格
根據(jù)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺的《通知》表現(xiàn)，中央財政對試點城市私人購置、登記注冊和應(yīng)用的插電式混雜動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標準根據(jù)動力電池組能量斷定，對滿足支撐條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混雜動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。補貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。試點期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混雜動力和純電動乘用車分辨達到5萬輛的范圍后，中央財政將適當下降補貼標準。
以上提到的3000元/千瓦是按照新能源車型電池組能量進行補貼
例：插電式混雜動力車F3DM，動力電池組能量是14-16千瓦時，因此按照政策，其可以獲得4-5萬元左右的補貼。
『純電動汽車』
《通知》還指出，試點城市政府是私人購置新能源汽車試點的實行主體和義務(wù)主體，要安排必定資金并出臺相應(yīng)配套政策措施，重點對充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購置和應(yīng)用、電池的報廢及回收系統(tǒng)建設(shè)等給予支撐。
● 環(huán)保車型補貼3000 企業(yè)直接兌現(xiàn)給花費者
此外，財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部還聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實行細則的通知》，將發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混雜動力和雙燃料汽車）納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國范疇內(nèi)進行推廣，中央財政對花費者購置節(jié)能汽車按每輛3000元標準給予一次性定額補貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時直接兌付給花費者。
『符合鋪貼政策的汽車排放車型查詢表』
『取得1.6L補貼政策的標識』
相關(guān)閱讀