證券時(shí)報(bào)記者 張 達(dá)

　　本報(bào)訊昨日，中國第一只航空產(chǎn)業(yè)基金——中國航空產(chǎn)業(yè)基金正式設(shè)立，并打算最終募集資金200億元。該基金由中國航空工業(yè)團(tuán)體公司和中國建設(shè)銀行共同發(fā)起設(shè)立，并將落戶天津?yàn)I海新區(qū)。

　　該基金為公司制的國民幣股權(quán)投資基金，由中航工業(yè)和建設(shè)銀行各自旗下的子公司共同組成的管理公司——天津裕豐股權(quán)投資管理有限公司負(fù)責(zé)管理，雙方各出資50%。

　　該基金第一階段范圍不超過50億元，首期范圍10億元已經(jīng)募集成功，并且鎖定了投資目標(biāo)企業(yè)——中國航空技巧國際控股有限公司，二期預(yù)計(jì)范圍為15-25億元正在募集中，其中天津市政府承諾出資5-10億元。該基金未來的遠(yuǎn)景目標(biāo)將達(dá)到200億元，期望成為中國范圍較大、具有影響力的著名產(chǎn)業(yè)基金，最終助推中國航空產(chǎn)業(yè)及相干范疇的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　中航工業(yè)子公司總裁孟祥泰表現(xiàn)，中國航空產(chǎn)業(yè)投資基金作為一種金融創(chuàng)新，為航空工業(yè)的發(fā)展增加了一條市場化的直接融資的渠道，這種軍民聯(lián)合和產(chǎn)融聯(lián)合，是航空工業(yè)體制改革的一個(gè)重要道路，也是中航工業(yè)實(shí)現(xiàn)“萬億”目標(biāo)和“強(qiáng)軍富民”使命的必由之路。

　　他指出，中國航空產(chǎn)業(yè)基金不但可以吸引金融資本和民間資本進(jìn)入航空工業(yè)，為航空工業(yè)供給便捷的、高效的進(jìn)入資本市場的通道，還能通過參與航空企業(yè)的整合和資本運(yùn)作，為基金的投資者帶來精良的事跡回報(bào)。國際經(jīng)驗(yàn)表明，吸引私募基金參與國防科研運(yùn)動(dòng)和軍民兩用技巧的開發(fā)，并在國防工業(yè)中引入風(fēng)險(xiǎn)投資運(yùn)行機(jī)制，是實(shí)現(xiàn)國防工業(yè)快速發(fā)展并且實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功的有效措施。