調(diào)查組召開200余次會議 形成了近200萬字的材料

　　據(jù)新華社電 國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組21日通報了事故調(diào)查進展情況，事故調(diào)查報告的形成仍需要一段時間。

　　近兩個月來，調(diào)查組深入開展了現(xiàn)場勘查、模擬試驗、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和專家論證等一系列工作。

　　同時，調(diào)查組相繼進行了溫州南站線路絕緣性能測試、甬溫線無線通信場強檢測等。

　　針對事故暴露出的問題，鐵路系統(tǒng)及時組織進行了整改，在全路排查和消除相關(guān)隱患。

　　由于高鐵設(shè)計、建設(shè)、運營和管理等方面的特殊性，情況比較復(fù)雜，調(diào)查工作涉及的環(huán)節(jié)、領(lǐng)域、范圍，需要測試驗證的內(nèi)容很多。前期已經(jīng)做了大量的基礎(chǔ)工作，獲得了重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和實驗資料，但仍有許多技術(shù)、管理等方面的問題需要進一步深入分析和驗證，事故調(diào)查報告的形成仍需要一段時間。

　　調(diào)查組工作內(nèi)容

　　召開分析會等各種會議 200余次

　　調(diào)閱相關(guān)資料 近1300件

　　調(diào)查詢問和談話 近300人次

　　形成調(diào)查報告及文字材料 近200萬字