破解崄河大橋建設(shè)難點(diǎn)

泗河綜合開發(fā)道路工程沿線共計(jì)有15座大中橋梁，其中崄河大橋長966米，是本工程的控制性工程，也是施工中最大的難點(diǎn)之一。

在曲阜市王莊鎮(zhèn)孫家道溝村、孔家道溝村及西白石橋村處，經(jīng)過幾個(gè)月的緊張施工，崄河大橋如一條“臥龍”，橫跨在崄河與泗河交匯處，兩頭連接泗河景觀大道。

據(jù)介紹，崄河大橋下方水面寬800米，水深6-7米，地表及河床以下權(quán)威淤泥層、流砂層及巖層，施工難度很大。大橋全寬11.75米，全橋共分8聯(lián)，前5聯(lián)位于直線段，后三聯(lián)位于R=950m的圓曲線段。

施工中，工作人員發(fā)現(xiàn)巖層導(dǎo)致管樁基礎(chǔ)入土深度不夠，穩(wěn)定性不滿足要求，需打入河床以下6米以上。對此，省內(nèi)外專家多次應(yīng)邀來到現(xiàn)場，出主意、定方案、作驗(yàn)算；經(jīng)過專家會(huì)審，最終采用：兩套機(jī)械設(shè)備在兩岸同時(shí)對進(jìn)施工；同時(shí)增加兩臺大功率打樁機(jī)。

不僅如此，本項(xiàng)目共計(jì)70座樁基，其中52座在水中。施工時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料與實(shí)際不符，實(shí)際巖層硬度高且含大量石灰?guī)r。為此，施工方果斷采用“鉆機(jī)大會(huì)戰(zhàn)”的辦法，即集中20余臺鉆機(jī)大打“殲滅戰(zhàn)”，兩臺一組、一臺用小鉆頭沖孔、一臺用大鉆頭擴(kuò)孔，確保不耽誤整體工程工期。

如今，大橋只剩下鋪設(shè)瀝青路面即可完工。

服務(wù)7縣市區(qū)、86萬人

多功能一體特色化道路

今年3月30日，“2019兗州·牛樓首屆油菜花節(jié)”在牛樓花海彩田景區(qū)內(nèi)開幕。金燦燦的油菜花讓兗州牛樓突然爆紅網(wǎng)絡(luò)，吸引了大批濟(jì)寧及周邊游客前往打卡。

牛樓花海彩田景區(qū)，就位于泗河岸邊。這里發(fā)生的變化，正是得益于泗河綜合開發(fā)工程。依托泗河灘萬畝生態(tài)油菜花基地，游客在這里踏青賞花、互動(dòng)體驗(yàn)，既有泗河流域悠久的文化內(nèi)涵，也有鄉(xiāng)土情懷、田園風(fēng)情的裝飾景觀，融入“賞、游、學(xué)、玩、食”全身心貼近大自然。