丁兆起說， 座椅下面的螺栓被坐斷了的話， 更換最多需2個小時，濟南廣州間要10個小時， 座位出故障， 肯定很不舒服。 小桌板的承重量最多只有5公斤， 卻有家長把孩子放在上面， 很容易損壞。走到一節(jié)車廂內(nèi)， 彌漫著一股異味， 兩工作人員正對坐便器進行故障處理， 坐便器旁邊的塑料袋里已經(jīng)掏出了很多衛(wèi)生紙、 塑料袋、方便筷等堵塞物。 “有時一個坐便器需要2個多小時甚至更長時間疏通。 ” 正在維修的豆緒平說。

　　據(jù)了解， 檢修人員按照每天晚上10對左右長編動車組進行檢修的話， 大約要對10000個座椅、 5000余件旅客服務(wù)設(shè)施逐個進行檢查，以確保車內(nèi)服務(wù)狀態(tài)良好。離開濟南動車所時， 已是晚上10點半， 一天的喧囂早已退去， 而此時， 還有一輛輛的動車在檢修車間等待著 “健康體檢” 。

    

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